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@ 石油与天然气化工 ??
汽油氧化重整制氢反应宏观动力学研究
! !
王艳辉 张金昌 介兴明 吴迪镛
( 北京化工大学 中科院大连化物所)
!# #
摘 要 以 $$ 球型颗粒的双金属% ’ ()* ’ +, - 催化剂,在/0123 型内循环无梯度反应器中
! .
对汽油氧化重整制氢反应宏观动力学进行了实验研究,确定了宏观动力学方程参数,得到了工程合适的
宏观动力学方程。
主题词 汽油 氧化重整 制氢 宏观动力学
汽油作为燃料电池的制氢原料,在国内外已经引 制备的球型颗粒的直径为 $$ 的还原型 % ’ ()*
起了高度重视,虽然世界上发达国家投入大量的人力 +, - 双金属催化剂。实验过程采用的分析方法为气
.
与物力进行汽油氧化重整制氢反应过程的研究,但关 相色谱在线分析法。
于汽油氧化重整制氢反应动力学的研究目前还未见报
道。本文在汽油氧化重整制氢反应本征动力学的研究
[]
基础上! ,用正辛烷代表汽油对汽油氧化重整制氢反
应的宏观动力学进行了实验研究。
由于汽油是由烷烃、环烷烃、烯烃和芳香烃组成的
多种烃类混合物,因此选择合适的烃类代表汽油进行
动力学研究具有重要意义。众所周知,不同的烃类进
行氧化重整制氢反应速率不同,在碳数相同的烃类中,
[,]
正构烷烃的活性最低 4 ,为此本文选择正辛烷为代
表物进行汽油氧化重整制氢反应宏观动力学研究更能
!# 实验条件及方法
揭示汽油氧化重整制氢反应过程的本质规律,为质子
表 实验时操作条件变化情况
!
交换膜燃料电池( )电动汽车实现车载汽油制氢
(5678
供氢技术提供科学依据。 反应温度 氧油比 水碳比
( ) ( )
() $:,- * $:,8 $:, -* $:,8
9 ; !;
! 实验部分 + / 8
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在正辛烷氧化重整制氢反应过程理论研究与本征 ;=. !#@? !#?
动力学研究基础上,得到了正辛烷氧化重整制氢反应 A. !#=? !#@
主要是进行正辛烷氧化反应与水蒸气重整反应,前者 A=. !# ;? !# ;?
是快反应在瞬间完成,水蒸气重整反应是慢反应,是反
应的控制步骤。本征动力学是在消除了内外扩散及反 本文研究正辛烷氧化重
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