汽车车身修复技术习题.DOC

《汽车车身修复技术》习题（一） 一、选择题 （ ）车身应力由骨架承受，蒙皮不承受应力。 A、骨架式 B、半骨架式 C、无骨架式 D、三种都是 普通轿车和微型轿车广泛采用（ ）车身。 A、非承载式 B、承载式 C、半承载式车身 D、三种都是 车身修复的意义正确的说法是（ ） A、恢复车身结构件刚度与强度 B、不能使车身各部件性能良好 C、增加汽车动力性 在事故车辆修复的评估，需要一名受过良好训练的（ ）来完成。 A、涂料工 B、洗车工 C、评估员 D、修理工 对于汽车美容与装饰，不正确的说法是（ ） A、底盘拆装前必做项目 B、车身喷涂后续作业 C、单独的作业项目 承载式车身广泛用于（ ）上。 A、小轿车 B、货车 C、城市客车 D、挂车 在前置发动机前轮驱动整体式车身结构中（ ）支撑着减振器？ A、前横梁 B、前纵梁 C、前轮罩 D、散热器支撑 玻璃升降器在玻璃上升过程中，可停留于行程内任意位置，自然下降量不能大于（ ） A、 5mm B 、10 mm C 、15 mm D、 20 mm 在氧乙炔焊中，混合气体中乙炔含量略少于氧气含量时，将会产生（ ）火焰。 A、中性焰 B、氧化焰 C、碳化焰 D、中心焰 车身上常见弯曲类构件，成形技术的关键要素是（ ） A、平面 B、直线 C、 圆形 D、棱形 （ ）更适合于车身构件变形的矫正 A、冷做法 B、热做法 C、焊接法 D、粘接法 焊接是通过给金属（ ），使它们共同熔化成为所需形状。 A、加压 B、加热 C、通电 D、冷却 车身维修是针对金属的弹性、塑性、冷加工硬化、（ ）等性能来进行成形、矫正、焊接、涂装作业的。 A、硬度 B、可焊性 C、疲劳强度 D、热影响 在二氧化碳保护焊中，焊接电流将影响（ ） A、熔深 B、电弧的稳定性 C、焊接溅出的数量 D、对上述三项都有影响 汽车运动状态发生急剧变化，由强大惯性力作用导致的损坏为（ ）。 A、直接损坏 B、间接损坏 C、波及损坏 D、惯性损坏 结构件的更换是通过（ ）与焊接来实现的。 A、螺栓连接 B、切割 C、粘接 D、铆接 对车身构件变形矫正原理是：充分利用力的合成，分解，可移和（ ） A、三角形法则 B、平行四边形法则 C、多边形法则 D、平移法则 喷枪的扇形调整阀关闭时，喷出的漆雾形状是（ ） A、圆形 B、扇形 C、长方形 D、椭圆型 涂膜的干燥方式有（ ）、加速干燥，高温干燥。 Ａ、化学干燥 Ｂ、红外线干燥 Ｃ、自然干燥 Ｄ、催化干燥 可见光的波长范围（ ）之间。 A 、400~700mm B 、500~800mm C、 600~700mm D、700~800mm 用气动扳手拧紧螺栓时，为避免螺栓折断，应不要超过它的（ ） A、屈服点 B、熔点 C、沸点 D、临界点 影响颜色的三大要素是（ ）、光线、观察者。 A、明度 B、彩度 C、物体 D、色调 “三间色”中的橙色是用（ ）按1：1比例调配出来的。 A、黄、绿 B、红、蓝 C、蓝、黄 D、红、黄 一些小型汽车修理厂没有调漆设备，常采取的办法（ ） A、自调 B、电脑调漆 C、用样板到调色中心调色购买 D、到厂家购买 调色是根据颜色的（ ）、明度、彩度、将两种或以上不同基本色素按一定比例混合在一起。 A、色相 B、三原色 C、三间色 D、消色 在进行调色中，首先要进行（ ）的查询。 Ａ、色卡 Ｂ、色号 C、色样 D、色母 （ ）是将漆点在车身上，待干燥后进行比对。 A、涂抹法 B、喷涂法 C、比较法 D、点漆法 在调色对比中，准确度高的方法是（ ）。 A、点漆法 B、喷涂法 C、比较法 D、涂抹法 几乎所有高档豪华轿车，均采用（ ）涂装。 Ａ、银粉漆 B、金属漆 C、珍珠漆 D、素色漆 标准光源有（ ）种？ A、2 B、3 C、4 D、5 通过观察，根据不同涂料的不同特性进行判断的方法为（ ）。 A、视觉检查