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当代经济增长的评述与前景 　　1问题的提出交通运输业是国民经济的基础产业，在国民经济和社会发展中扮演着重要角色。 　　纵观世界主要国家，交通运输均是不可或缺的重要部门，其发展具有国家战略意义。 　　交通运输业和经济社会发展的关系十分复杂，本文的目的就是概括、总结这一关系中重要的一方面，即交通运输业与经济增长的相互关系的理论，并提出新的思路。 　　2现有理论和方法的总结交通运输发展与经济增长关系的问题国内外已经有了不少研究成果，根据不同的研究方法、角度、理论基础、结论，本文将其概括为6大类1古典政治经济学和马克思的分析。 　　威廉?配第在《政治算术》中提出发达的交通运输是一国经济繁荣的重要特征。 　　马克思在他的着作中对运输经济问题有较多论述，如运输和货币变成了商品流通的两个车轮，商品经济越发展，生产越是以交换价值为基础，因而越是以交换为基础，交换的物质条件——交通运输工具——对生产来说也就越是重要。 　　亚当?斯密的经典三段论更是被反复引用，斯密认为生产力和财富的增长由分工引起，分工的程度受到交换能力大小即市场范围的制约，市场范围大小由运输条件决定，这体现的是运输对经济增长的作用。 　　2运输经济地理学。 　　包括工业区位论、城市群理论、点-轴理论、交通经济带理论、运输通道理论等。 　　如韦伯，1929建立了模型，用运输成本来决定制造业的区位。 　　我国经济地理