深N＿－II站大桥拱墩固结点局部应力分析-中国公路学报.PDF

第13卷第2期 中 国公路学报 V01．13 2000年4月 China of and Journal HighwayTransport 文章编号i0017372(2000)02—006904 深N_-II：站大桥拱墩固结点局部应力分析 郑振飞，徐艳，陈宝春 (福州大学土木建筑工程学院，福建福州 350002) 摘要：建立了拱墩固结点结构分析空间有限元模型，根据不同的施工阶段和成桥后的工况，分别 进行空间有限元计算，同时结合三雏光弹性实验，分析拱墩固结点整体和各部位的局部应力状态。 关键词：刚架系杆拱桥；拱墩固结点；局部应力；有限元 中图分类号：U443．22 文献标识码：A Thelocal stress of fixed of analysisarch—pierjoint Shenzhennorthstation bridge ZHENGZhenfeI，XUYan，CHENBaochun ofCivilandArchitecture 350002，China) University，Fuzhou (Col[ege Engineering．Fuzhou fixed finiteelementmodelisbuiltand Abstract：The to arch—pierjoint space analyzed according differentloadcases．Inconnectwiththedimensions 3 authors photo—elasticexperiment，the thewholestressconditionandlocalstressconditionof fixed analyzes arch—pierjoint． fixed element arch；arch—pierjoint；localstress；finite Keywords：rigid—framed 深圳北站大桥主跨为一跨径150m的下承式 模型一(未封拱脚混凝土)共有10871个块体单元， 钢管混凝土刚架系杆拱桥，拱肋与墩帽固结，由预应 13 力高强钢丝系杆平衡拱的推力，拱墩固结点是拱肋、 14075个块体单元，17 帽梁和墩柱的交结点，结构构造和受力都非常复杂。 网格划分见图l。 笔者应用大型结构分析有限元通用程序SAP (Structural