现代工业机械漆涂装的质量.PDF

现代工业机械漆涂装的质量 1. 厂家为了降低工业油漆涂装成本，所使用的工业涂料品质较 差和涂装作业人员技术水平有限。针对事故原因，由主机厂派出技术 ] 骨干对外协助人进行必要的专业理论培训、技能培训和施 一现场管 理培圳，使他们在技能和工作责任上都获得较大的提高，避免机械 油漆光泽差的缺陷同时，另外协厂家采用较高品质工业涂料产品， 做到与主产品颜色的一致。对于长期的质量控制上，则要建立外协件 检验制度，专人负责外检，并针对光泽、色差的缺陷．采用机械漆光 泽计、色差仪等先进检验仪器测量，超出误差范围的产品坚央拒收， 严格控制，给予外协厂一定的压力，最终形成一个良好的供应商 2. 机械油漆转运过程中的质量控制 一般情况下，零部件成品的转运过程中对涂膜的损坏比较严 重．在徐工挖掘机涂装线 L 的调查统计中，转运对涂膜造成的磕碰、 划伤占到整体缺陷的以 L 由此可见一斑。为此专门进行了设计来保护 2 涂膜，参见圈 零部件成品的转运、存放，就是在转运和存放的过程 T 中避免 件与工件之间、二件与工装之间的直接接触，所有不可避免 3 的接触面都设置，防止金属件之间的撞击破坏涂层，参见图 存放 架上型的防撞皮垫。 3. 装配过程中对涂装质量的控制 一般工程机械在装配后，原来比较美观的零部件仍需亘新做 面漆，这是因为在装配过程中对涂膜的升，观保护意识不强造成的。 从统计结果看，装配过程牛，对涂装质量的影响主要是装配时野蛮 操作、锤击痕通和黑手印。所以要加强装配工人对涂膜的保护意识， 文明作业，施造成的黑手印即时擦掉；吊装装际时的吊索改用 布带或设置标准吊装；禁止锤击等 总结以上质量控制点，涂装质量 的控制绝不仅，是涂装生产车间自己的管理问题，而是从采购钢， 的表面质量到机加工、焊接的质量、到转运装配 程中对涂膜的保护都对涂装质量有着较大的影响，以有必要建 立公司级的下料、焊接、装配工艺制度，协助和保证涂装质量的提高。 涂装车间自身也要保，并不断提商自身的质量，从人、机、料、法、 五方面进行控制，建立相应的检验制度并能快速反馈生产、技术等各 部门，从而解决问题，形成一种亟循 ，保证质量的平稳。 机械漆脱落的原因 . 一 建议采用刮涂原子灰后喷涂底漆的工艺 1. 根据生产环境选择施工的工艺。因水会大大降低原子灰附着力， 所以若在潮湿的环境施工不喷底漆，则极易造成原子灰大面积脱落。 建议厂家在高温高湿环境中或多雨季节时采用先喷涂机械油漆的底 漆、干燥、冷却再刮涂原子灰。若采用整体磷化工艺，可考虑采用先刮 涂原子灰后喷涂机械油漆。 2. 根据现有生产设备、生产状况、厂房布置来选择原子灰的干燥 方式是前进行烘烤，以及间隔多长时间进行烘烤。若有充足的烘烤设 备，有充足的工位存放整齐，生产安排为单班，建议刮涂原子灰后 放置 12h．可消除原子灰的内应力，提高其刮涂的平整度，增加其 附着力，若有充足的烘烤设备，但无充足的工位停放工艺车，且生 产安排采取双班或三班生产，建议原子灰自干 2-3 h 后再进行烘烤， 同样可起到消除原子灰的内应力、增加其附着力的效果。若原子灰刮 涂后间隔时间过短，马上进行烘烤，易造成表干而里不干的现象， 从而造成原子灰咬底漆或原子灰里层实干不彻底，导致原子灰起泡 或脱落，尤其在采用耐高温原子灰的场合更易出现此类问题。 . 二 原子灰质量优劣的简易判断 当前市场原子灰品种繁多，价格也有相当大的差异。一般说 来，进门品牌价格较高，约高出国产品牌30%~70% ．但国产的某些 品牌的内在质量 不 比进口品牌差，当然，也有相当多的国产品牌质劣价低。由于子 灰现在尚无国标各品牌的企标相当接近，单从标准和检测报告来看， 不易区别各品 牌质埴的优劣。现根据多年的实践经验介绍几种简要判断优劣的 方法，以选择最适于使用的优质产品。 1. A B 检查原子灰 组份主友和