原创力文档- 1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
查看更多
第20卷 第4期 中 国 公 路 学 报 Vol.20 No.4
2007年 7月 ChinaJournalofHighwayandTransport JulyZOO7
文章编号:1001一7372(2007)04一0025一06
水泥混凝土路面多孔混凝土基层的接缝间距
郑木莲，陈拴发，王秉纲
(长安大学 特殊地区公路工程教育部重点实验室，陕西 西安 710064)
摘要:根据一维热传导假设，求解水泥混凝土路面的温度场，计算得出多孔混凝土基层顶面的翘曲
应力;求解多孔混凝土基层的胀缩应力，提出基层开裂临界温度差的预估方法以及基层开裂时接缝
间距的计算方法;推荐了常见路面结构厚度范围多孔混凝土基层的接缝间距。结果表明:当基层施
工完成时刻与la内最冷时刻基层中部的温度差大于临界温度差时，需要设置横向缩缝，缩缝间距
应根据基层与面层、基层与底基层或路基间的摩阻力及多孔混凝土的容许拉应力确定。
关键词:道路工程;多孔混凝土基层;理论分析;接缝间距;水泥混凝土路面;翘曲应力;胀缩应力
中图分类号:U416.216 文献标志码:A
JointSPaceforPorousConcreteBaseofCementConcretePavement
ZHENGMu一lian，CHENShuan一fa，WANGBing一gang
(KeyLaboratoryofHighwayEngineeringinSpecialRegionofMinistryofEducation，Chang’an
University，Xi’an710064，Shaanxi，China)
Abstract:Accordingtoone一dimensiona1heatconductionhypothesis，thethermalfieldofcement
concretepavementwasgotandthewarPingstressofPorousconcretebaseatthetopwas
calculated.Theswell一shrinkingstressofporousconcretebasewasalsocalculatedandthe
predicationmethodofCriticaltemperaturedifferenceandthecalculationmethodofjointspace
underbasecrackingwereputforward.Besides，thejointspacesofporousconcretebaseatthe
commonthicknessscoPeofPavementstructureswererecommended.Theresultsshowthatwhen
thetemperaturedifferenceatthemiddleofthebasebetweenconstructioncompletiontimeandthe
coldesttimeislargerthanthe。riticaltemperaturedifference;the。rossjointshouldbesetandthe
jointSpaceshouldbedeterminedbythefrictionalStressbetweenbaseandSurface，baseand
subbaseorsubgradeandtheallowabletensilestressofporousconcrete.
Keywords:roadengineering;porousconcretebase;theoreticalanalysis;jointspace;cementcon-
cretePavement;warpingstress;swell一shrinkingstress
随之产生不同程度的胀缩变形。此外，一昼夜中日
0 引 言
文档评论（0）