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吉利汽车全球化战略(韩国语版本)
중국지리자동차
-지리 자동차는 전 세계로나아가라
송과용
지리자동차 소개
지리자동차의 전략 및 전략전환
지리자동차가 볼보를 인수및 인수의미
결론
목 차
1986년 그는 자신이 개발한 기술로 냉장고 부품 공장을 차렸다. 이때 ‘저장성 모범노동자’로 뽑히기도 했다. 냉장고 부품 공장장을 비롯해 오랜 기간 생산 현장에서 일해 온 그는 뒤늦게 기계공학 석사 학위를 땄다. 마침내 97년 저장성 항저우(杭州)에 지금의 지리자동차를 창업했다. 당시만 해도 중국의 자동차 산업은 어려웠다. 국유 자동차 기업은 효율성이 떨어졌고 이 틈을 비집고 외자 기업들이 속속 중국 시장을 잠식하기 시작했다. 이런 현실을 보면서 그는 ‘외국차가 중국을 누비는 것이 아니라 중국차가 세계를 누비도록 하겠다’는 꿈을 키우기 시작했다. 의욕에 넘쳤던 그는 중국 언론과의 인터뷰에서 “배추를 팔 듯 자동차를 팔겠다”고 말해 ‘자동차 미치광이’라고 불리기도 했다. 이런 도전을 통해 그는 창업 13년 만에 지리를 연간 40만 대 생산 능력을 갖춘 중국 10대 토종 자동차 업체로 키웠다. 그의 재산은 중국 재계 서열 25위다.
중국 지리(吉利)자동차의 리수푸(李書福) 회장
라저우새산기지
제남
상하이
닝보
린하이
루지오
시앙탄
지리자동차의 모회사인 지리그룹의 본사는 저장성 항저우시에 있으며 저장성의 린하이와 닝보, 루자오와 상하이, 란저우, 샹탄에도 6개 자동차 전체 부품조립과 동력 제조기지가 있다. 연당 40만대 자동차, 40만 대엔진,40만 대 변속기를 생산능력을 가지고 있다.
지금까지 지리사는 자주적으로 개발하는 차형이 파워트레인,지리panda,지리진강,지리메렌바오,지리비전, 지리자유함,suv , mvp등30개 종류가 있다.
해외자역
우크라이나KD공장 2007 遠景(Vision)
인도네시아KD공장 2007 金剛, 遠景(Vision)등 소형차 생산
러시아공장 설립예정
KD/CKD
CKD ; (Completely Knock Down)부품을 수출해서 현지에서 조립, 판매하는 방식을 말한다.
국영 대형업체와 경쟁하기 위해 사업초기 5만위엔(920만원)이하의 소형저가차 위주의
판매로 성장을 하여 2008년에는 ‘지리(吉利 ) 와 ‘화푸(華普 ) 2개의
브랜드를 활용 승용차 시장의 3.3%를 점유하면서 9위로 크게 성장하였다. 하지만 저가차의 이미지가강해지고 모델이 구식화되면서 판매는 점차 하락세를 보이고 가격 인하경쟁으로 인
해 수익성은 더욱 악화가 되었다. 생산량은 2006년까지 급성장세를 보였으나 이후 성장세가 크게 둔화되어 정체를 보이고 있다. 중장기적으로 이 회사는 소형에서 중대형승용, SUV, MPV로 라인업을 확충하면서 모델을 다양화할 전략을 세우고 있다.
모델을 다양화할 전략
지리자동차그룹은 수 억이엔을 투자해서 항저우에서 자동차연구소를 세우며 현재 지리는 완성차,국제수준의 엔진,변속기, BMBS자동차시스템, EPS전자smart시스템, 자동차용 전자설비등의 자주개발능력을 형성되었고 지금은 전기차 도 개발하고 있다. 연간 4-6개 신차형과 엔진모델을 내놓을수 있다.자주개발하는 부품을 이용함으로써 국내의 합자자동차 기업비교해서 원가 절감한다.가격경쟁력 강화 함
자주개발한GeTec엔진 (G=Geely=Green,e=Engine=Efficient,Tec=Technology) 엔진은 CVVT와DCVVT의 장잠을 혼합해서 더 효율적 능원을 이용할수 있다
DCVVT Dual ContinuousVariable camshaft,무단 가속시 밸브 타이밍
CVVT는 Continuously Variable Valve Timing 연속가변 밸브타이밍
BMBS Blow-Out Monitoring and Braking System (타이어가) 펑크감시와 안전제어시스템
ESP Electronic power steering 전자보조 전향시스템
RD연구개발
지리자동차의 브랜드전략
지리자동차 브랜드 전략의 목적은 차별화(differentiation)에 의한 브랜드 이미지의 형성이다.기능
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