关于对铁路施工总价承包合同模式下项目成本管控的思考.docVIP

关于对铁路施工总价承包合同模式下项 成本管控的思考 摘要：近年来铁路项目进入到一个新的发展时期。 但铁路项目承包方在招投标模式、合同管理、索赔变更等方 面存在诸多的不合理条款且受外部环境的影响较多，成本管 理压力巨大。通过对铁路项目招投标、施工前期准备、施工 过程中和完工后各阶段成本关键控制点分析，寻找满足工期 质量要求，降低成本，提高经济效益的思路和方法。 关键词：铁路；承包合同；成本管控 中图分类号：F224文献标识码：A文章编号：100H828X (2012) 12-00-02 在铁路建筑市场竞争日趋激烈的今天，大多数建设单位 通过初始设计图纸招标、施工总价合同投标模式，将大部分 合同风险、管理风险和经济风险在无形当中转移给了施工单 位。施工单位若在项目管理中稍有疏忽，就会陷入亏损局面。 因此在施工总价合同模式下，铁路项目如何在保证在满足工 期、质量要求的前提下，通过计划、组织、控制和协调等活 动实现成本管控的目标，创造良好经济效益，将是一项非常 重要的课题。 一、铁路项目必须加强成本管理的外部因素 施工总价承包的模式要求必须加强成本管理 根据铁道部铁建设[2004]89号《关于优化建设项目管理 改进评标方式提高工程质量的指导意见》规定，施工总承包 一般在施工图设计文件完成的项目进行，并实行工程费用总 价承包。从2⑻4年后开工的铁路项目，几乎都采用施工总 承包或者设计-施工