行业标准项目建议书建议项目名称中文海洋工程管道系统用.DOCVIP

附件3： 行业标准项目建议书 建议项目名称 (中文) 海洋工程管道系统用铜镍合金焊接管 建议项目名称 (英文) Weld copper-nickel alloy pipes for marine engineering pipeline 制定或修订 ■ 制定 □ 修订 被修订标准号 采用程度 □ IDT □MOD ■NEQ 采标号 EEMUA 144、ASME SB608、DIN 86018 国际标准名称 （中文） 国际标准名称 （英文） 采用快速程序 □FTP 快速程序代码 □B □C ICS分类号 77.150.30; 中国标准分类号 H62 牵头单位 江阴和宏精工科技有限公司 体系编号 参与单位 计划起止时间 2018年1月～2019年3月 目的﹑意义或必 要性 随着我国近年来海洋工程技术的快速发展和需求，国务院办公厅〔2016〕42号《关于营造良好市场环境促进有色金属工业调结构促转型增效益的指导意见》中明确指出“发展高性能铜镍合金精深加工产品等关键基础材料，满足先进装备、新一代信息技术、船舶及海洋工程、航空航天、国防科技等领域的需求” 。 铜镍合金管是国际上公认的耐海水腐蚀性能优良的铜合金管材，加之其较高的换热系数和优良的机械性能、工艺性能、焊接性能以及抑制海洋微生物附着等特性，被广泛用做海洋舰船、近海油气平台等海洋工程的海水管道系统。海水管道系统是舰船推进系统、电力系统和辅助系统的重要组成部分。而海水冷却系统则更是舰船等模块平台的核心系统。许多动力设备运行中都需要海水冷却来保证其性能。 海洋工程海水管道系统用铜镍合金管材系列产品，近年来随着我国海洋工程技术工业的快速发展，铜镍合金海水管道系统用管需求量快速增长，用管口径越来越大（直径已达1016mm、径厚比≥100），使用量大增，但一直依赖德国KME公司进口。我国铜加工行业近十年来对该类用途的铜镍合金无缝管进行了研发，也制定了GB/T26291-2010《舰船用铜镍合金无缝管》国家标准，对生产技术规范起到了重要作用，舰船用铜镍合金无缝管不仅代替进口产品满足了国内需求，而且出口韩国、法国、意大利、伊朗、俄罗斯等国家。 GB/T26291-2010《舰船用铜镍合金无缝管》产品最大直径规格为457mm，采用无缝挤压开坯生产工艺技术，一方面必须得有大吨位的管材挤压机，另一方面冷加工工程中的管材偏心超差难题难以克服，国内舰船铜镍合金管生产代表性企业江阴和宏精工科技有限公司无缝管最大规格已达419×4.00~8.00mm。国际上该类产品垄断制造商德国KME公司，对于超大口径≥457mm的铜镍合金，采用钨极氩弧焊工艺技术生产。我国铜加工制造业近年也对铜镍合金钨极氩弧焊焊接管的关键工艺技术进行了研究开发，使铜镍合金焊接管生产工艺技术成熟，焊接管产品已经代替进口铜合金焊接管，满足了国内海洋工程的发展。 但是，我国铜镍合金焊接管制造企业一般参照ASME SB608、DIN 86018等国外标准或海洋工程采购技术协议要求中一些相对应条款进行生产，至今没有该类用途管材相对应统一的国家标准或行业标准可以参照执行。目前，钨极氩弧焊铜镍合金焊接管不论是在应用上或生产都处于发展的初期，这时需要标准化这一技术基础的支持和保障，因此，制定适用于海洋工程用铜镍合金焊接管的推荐性行业标准已迫在眉睫。 及时制订该类产品行业标准，不仅促进海洋工程管道系统用铜镍合金焊接管材生产技术质量技术规范，从而保证产品质量和可靠性，增加我国海水管道系统铜合金管材的国际竞争力，也对我国海洋工程用海水管道系统的制造发展创造条件。 范围和主要 技术内容 本标准规定了海洋工程用铜镍合金焊接管的要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存等。 本标准的主要技术内容： 1.牌号有:T70620、C71520; 2、规格范围为直径368-1016毫米、壁厚4~10毫米，同事规定尺寸允许偏差； 3、焊缝横向力学性能指标： 代号 状态 抗拉强度 Rm/(N/mm2) 屈服强度 Rp0.2/(N/mm2) 伸长率 A/(%) 不小于 T70620 O61 275 105 25 C71520 O61 345 125 25 4、规定焊缝横向弯曲性能要求 5、规定无损检测要求：水压试验、超声波检测、渗透检测 6、规定焊缝质量要求； 7、规定试验方法和检验规则； 8、规定焊接管包装等。 本项目建议性质为推荐性。 国内外情况 简要说明 本标准与GB/T 26291-2010《舰船用铜镍合金无缝管》均为海洋工程海水管道用铜镍合金管生产的通用系列标准，是海洋工程管道系统用铜镍合金管制造和检验的重用指导依据。由于海洋工程为大型重用工程，因此各国对此非常重视，均制定有相关标准，如DIN 86019、DIN 86018、ASME SB608等产品标准。