100kw四冲程柴油机连杆组设计课程设计.docVIP

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2019-04-13 发布于江西
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武汉理工大学《汽车发动机设计》课程设计说明书 1 - 学号： 012110721010X 题目 100kw四冲程柴油机连杆组设计学院汽车工程学院专业热能与动力工程班级姓名指导教师 20 年 11 月 21 日目录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc404497071 0 前言 PAGEREF _Toc404497071 \h - 4 - HYPERLINK \l _Toc404497072 1 柴油机的结构参数 PAGEREF _Toc404497072 \h - 4 - HYPERLINK \l _Toc404497073 1.1 初始条件 PAGEREF _Toc404497073 \h - 4 - HYPERLINK \l _Toc404497074 1.2 发动机类型 PAGEREF _Toc404497074 \h - 4 - HYPERLINK \l _Toc404497075 1.2.1 冲程数选择 PAGEREF _Toc404497075 \h - 4 - HYPERLINK \l _Toc404497076 1.2.2 冷却方式 PAGEREF _Toc404497076 \h - 4 - HYPERLINK \l _Toc404497077 1.2.3 气缸数和气缸布置方式 PAGEREF _Toc404497077 \h - 5 - HYPERLINK \l _Toc404497078 1.3 基本参数 PAGEREF _Toc404497078 \h - 5 - HYPERLINK \l _Toc404497079 1.3.1 行程缸径比S/D选择 PAGEREF _Toc404497079 \h - 5 - HYPERLINK \l _Toc404497080 1.3.2气缸工作容积V，缸径D的选择 PAGEREF _Toc404497080 \h - 5 - HYPERLINK \l _Toc404497081 1.3.3气缸中心距及其与缸径的比值 PAGEREF _Toc404497081 \h - 6 - HYPERLINK \l _Toc404497082 1.3.4曲轴半径与连杆长度之比λ的选取 PAGEREF _Toc404497082 \h - 6 - HYPERLINK \l _Toc404497083 1.3.5压缩比与燃烧室容积Vc，总容积Va PAGEREF _Toc404497083 \h - 6 - HYPERLINK \l _Toc404497084 2 热力学计算 PAGEREF _Toc404497084 \h - 6 - HYPERLINK \l _Toc404497085 2.1 热力循环基本参数的确定 PAGEREF _Toc404497085 \h - 6 - HYPERLINK \l _Toc404497086 2.2 热力过程具体计算 PAGEREF _Toc404497086 \h - 7 - HYPERLINK \l _Toc404497087 2.2.1 绝热压缩始点气体状态 PAGEREF _Toc404497087 \h - 7 - HYPERLINK \l _Toc404497088 2.2.2 绝热压缩终点气体状态 PAGEREF _Toc404497088 \h - 7 - HYPERLINK \l _Toc404497089 2.2.3 定容增压过程 PAGEREF _Toc404497089 \h - 8 - HYPERLINK \l _Toc404497090 2.2.4 定压膨胀过程 PAGEREF _Toc404497090 \h - 8 - HYPERLINK \l _Toc404497091 2.2.5 绝热膨胀过程 PAGEREF _Toc404497091 \h - 10 - HYPERLINK \l _Toc404497092 2.3 绘制p-V图 PAGEREF _Toc404497092 \h - 10 - HYPERLINK \l _Toc404497093 2.4 p-V图的调整 PAGEREF _Toc404497093 \h - 11 - HYPERLINK \l _Toc404497094 2.5 发动机性能参数的计算 PAGEREF _Toc404497094 \h - 12 - HYPERLINK \l _Toc404497095 2.6 p-V图向p-α图的转换 PAGEREF _Toc404