读《中层管理细节》之感想.docVIP

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读《中层管理细节》之感想 根据公司读书活动要求,最近静下心来学习了《中层领导必知的106个管理细节》一书,弄清和明确了中层管理人员的角色和定位、中层人员应具备的素质、在工作中化解矛盾和组织协调的方法、培养下属的重要性和如何打造团结有战斗力队伍等等各种在平时工作中经常遇到的问题,收获颇多。 作为中层管理者主要是调动下属成员进行团队合作,组织一线职工努力完成工作计划和任务。作为中层,是企业的中坚力量,承担着战略的执行及基层管理,以及与高层的管理沟通。作为中层既要承上启下,又要独当一面;既是指挥员,又是战斗员。句电公司是一个新成立的公司,人员来至各个老企业,从各个不同的公司走到一起的同志们或多或少都带有原来企业的一些烙印和习惯,要使大家能真正成为句电的人,心往一处想、劲往一处使,实现叶总在年前工作报告中提出的建成“华电一流,国内领先”现代化企业还需要我们中层管理在深刻领会公司的以人为本、分级管理、控制授权管理理念的基础上花大力气、花大功夫,静下心来在自己的岗位扮演好自己的角色,定好位、做到位、不换位、不越位谋其政、尽其职、负其责,发挥好自身特殊的作用。充分体现句电管理的超前、先进、创新性,体现句电的开放、竞争、保容,不断推进科学管理上水平。 完备的战略和发展方案已成为每个企业的“必备手册”,但是真正使企业摆脱平凡并坚持先进记载的,很多都是赢在细节。细节管理是成就大事不可短少的根底,巨大源于细节的积聚。关于企业来说,只要从“大处着眼,小处着手”,才干打造企业品牌,成为一流的企业。 通过学习感觉到在我们公司目前的状况下细节管理显得尤为重要,目前管理更多地体现在细节的管理,细节到每个设计、每次改动、每天操作。在细节管理上德国公司做的是一流的,拿上海地铁为例,上海地铁一号线是由德国人设计的,看上去并没有什么特别的地方,直到中国设计师设计的二号线投入运营,才发现其中有那么多的细节被二号线忽略了。结果二号线运营成本远远高于一号线。 三级台阶的作用 上海地处华东,地势平均高出海平面就那么有限的一点点,一到夏天,雨水经常会使一些建筑物受困。德国的设计师就注意到了这一细节,所以地铁一号线的每一个室外出口都设计了三级台阶,要进入地铁口,必须踏上三级台阶,然后再往下进入地铁站。就是这三级台阶,在下雨天可以阻挡雨水倒灌,从而减轻地铁的防洪压力。事实上,一号线内的那些防汛设施几乎从来没有动用过;而地铁二号就因为缺了这几级台阶,曾在大雨天被淹,造成巨大的经济损失。 对出口转弯的作用没有理解 德国设计师根据地形、地势,在每一个地铁出口处都设计了一个转弯,这样做不是增加出入口的麻烦吗?不是增加了施工成本吗?当二号线地铁投入使用后,人们才发现这一转弯的奥秘。其实道理很简单,如果你家里开着空调,同时又开着门窗,你一定会心疼你每月多付的电费。想想看,一条地铁增加点转弯出口,省下了多少电,每天又省下了多少运营成本。 一条装饰线让顾客更安全 每个坐过地铁的人都知道,当你距离轨道太近的时候,机车一来,你就会有一种危险感。在北京、广州地铁都发生过乘客掉下站台的危险事件。德国设计师们在设计上体现着“以人为本”的思想,他们把靠近站台约50厘米内铺上金属装饰,又用黑色大理石嵌了一条边,这样,当乘客走近站台边时,就会有了“警惕”,意识到离站台边的远近,而二号线的设计师们就没想到这一点。地面全部用同一色的磁砖,乘客一不注意就靠近轨道,危险!地铁公司不得不安排专人来提醒乘客注意安全。 纵观现在企业的大多管理,强调的是结果,以结果成败论英雄,但往往细节决定了成败的结果。以成败论英雄,实质上也是以细节论英雄,即使是每个不重要的细节,其错误的累计也必然导致结果的成败。 那如何才算注意了细节呢,怎样做才符合要求,再看一个在外交界中广为知晓的一个事例。 1994年7月,中国一位高级领导人访问德国。德国计划按照相应的接待规格举行隆重的欢迎招待宴会。但围绕着宴会时间的长短这样一个简单的问题,中德双方的外交代表却讨论了很长时间。 由于中国领导人活动安排的需要,访问前,中国驻德使馆代表奉命向德国外交部提出,希望这个欢迎晚宴的时间最好不要超过90分钟。但德方却提出,90分钟的时间显然不够。于是中方代表说,时间上总是可以压缩一下吧。没想到,德方官员却非常认真地开列出了一张时间清单,从领导人步入宴会大厅直到宴会结束离开,将每一个细节所需要的时间都列在了上面,时间甚至精确到了秒。 德方官员非常认真地解释,中国领导人进入宴会厅,首先要同在场的重要人物一一握手,每个人握手的时间平均三秒钟,这些手一路握下来,再加上寒暄的时间,等走到餐桌前最后落座,宴会正式开始,这就需要10分钟。然后开始上菜。根据礼宾惯例,这种规格的招待会要有前菜、汤、主菜、饭后甜食,最后还要有咖啡,而且,每一道菜的间隔时间都有一定规矩,总不能一股脑地全

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