停车场设计方案.doc

标准智能车辆管理系统方案 概述 智能停车场系统是一套以非接触式智能卡作为车辆出入停车场凭证，通过读IC/ID卡来识别车辆进出场的权限，同时融合了图像对比管理、字符叠加、语音提示、万能查询打印等多种先进技术为一身的多媒体综合车辆收费管理系统。 采用感应卡智能车辆管理系统，在智能车辆的出入口各设置一套出入口管理设备，使智能车辆形成一个相对封闭的场所，进出车辆只需将感应卡在读卡箱前轻晃一下，系统即能瞬时完成检验、记录、核算、收费等工作，挡车道闸自动启闭，实现方便快捷的智能车辆管理。进场车主和智能车辆的管理人员均持有一张具有私人标识的感应卡，作为个人的身份识别，只有通过系统检验认可的卡片才能进行操作(管理卡)或进出（停车卡），充分保证了系统的安全性、保密性，有效地防止车辆失窃，免除车主后顾之忧。软件管理实行分级权限制。对出口值班员来讲，其登录后可进入收费管理，期间该出口所有收费均自动记入该值班员名下并存入电脑数据库。由于值班员受权限限制，不能进入系统中更高的软件菜单项，所以对电脑所记录的数据无法干涉；上级管理者可以随时查询，核对或打印一个值班段或任何一段时间乃至整个智能车辆的工作记录。这样就从根本上杜绝了停车费用流失和财务统计的失误，同时系统自动运行，杜绝了人情车、霸王车造成的经济损失。 停车卡可根据需求不同，分别发行月租卡（月票卡）、储值卡、特种卡（免费卡）和时租卡（临时卡）四种类型的卡：月租卡和特种卡以时间为限额；储值卡以余额为限额；临时卡随到随取，简捷方便；另外月租卡与储值卡实行预交费用，使车场管理简明、主动。 系统支持三种车类的不同收费方式，以满足按车类分别收费的要求。 电脑自动计时、计费，特殊卡、月卡自动识别，临时卡人工收取现金，服务快捷高效，电脑显示屏及中文显示屏同时显示停车时间与应收费用，卡上余额或有效期限，收费透明度高，可以吸引更多使用者，提高使用效益。 系统配套的电动挡车道闸具有防抬杆、防砸车功能；系统的检测装置采用先进的数模转化技术，抗干扰能力强，适应各种恶劣环境，具有灵敏度与可靠性同时提高的独到之处；系统可随时查询车位。 系统还可在智能车辆的出入口各安装的1台高解像度彩色固定摄像机、固定支架、自动光圈手动对焦镜头, 可24小时监视车辆出入情况，看清车牌号码。当有车辆驶入车场时，摄像机拍照并将信号通过视频电缆传输到智能车辆管理系统中，存入数据库中；当有车辆驶离车场时，车辆除应交纳必要的管理费用外，驶离车辆的所有资料（车牌、型号、颜色等）都必须与驶入车场时的资料对比相同（默认为人工识别），闸杆才升起，让车辆通过。 1．设计原则 ◎规范性：本工程在设计过程中符合相关的国家标准和行业标准。 ◎实用性：系统具备完成工程中所要求功能的能力和水准。系统符合本工程实际需要的国内外有关规范要求，并且实现容易，操作方便。实施后的智能化系统，能够在现在和将来适应技术的发展。 ◎先进性该智能化系统符合业界的发展趋势，从而保护用户在系统上的投资以及运行在其上的应用。 ◎可靠性：系统具备在规定的条件下和规定时间内完成本技术文件规定功能的能力，具备系统长期和稳定工作能力。实施后的智能化系统保证有良好的运行状态。 ◎经济性：系统满足性能价格比在各类系统和条件下达到最优。 ◎可维护性：系统中的任一部分之联接都是灵活的，即从物理接线，到数据通讯、自动控制设备之联接大都不受或极少受物理位置和这些设备类型的限制。 2．设计标准 本工程中所采用的系统以及系统的构成符合以下规范、标准： 《智能建筑设计标准》GB/T50134-2000 《智能建筑工程质量验收规范》GB50339-2003 《智能建筑施工及验收规范》DG/TJ08-601-2001 《智能建筑评估标准》DG/TJ08-602-2001 《民用建筑电气设计规范》JGJ/T16-92 《安全防范工程程序与要求》GA/T75-94 《防盗报警控制器通用技术条件》GBI2663-90 《建筑电气工程施工质量验收规范》GB0303-2002 《软件工程术语》GB/T11457-1995 《软件维护指南》GB/T14079-93 《中华人民共和国公共安全行业标准——出入口控制系统技术要求》 GA/T394-2002 3.1 入口设备及流程 入口部分主要由入口控制机、电动栏杆机、车辆检测设备、对讲机、彩色摄像机等组成。 临时车进入智能车辆时，设在车道下的车辆检测线圈检测有车到。车主按键，发卡机内自动出卡机即送出一张卡片到至出卡口，并完成读卡过程。同时启动入口摄像机，摄录一幅该车辆图像，并依据相应卡号，存入出口收费处的计算机图像数据库中。车主取卡后，电动栏杆起栏放行车辆，车辆通过栏杆机下设置的车辆检测线圈后，栏杆自动放下。 月租卡车辆进入智能车辆时，设在车道下的车辆检测线圈检测有车到，车主把卡片在入口控制