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- 2019-04-15 发布于天津
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物流园区规划的现状及举措
1我国物流园区整体概况经过十多年的发展,我国物流园区建设经历了从无到有、从少到多、从无序到有序的大发展。 截至2008年,我国物流园区已经发展到475个。 出现了货运服务、生产服务、商贸服务和综合服务等多种类型,形成了不同物流需求与多种服务方式有机对接的平台。 目前我国物流园区的整体情况是数量规模比较大、分布比较广,但地域差别明显。 东部、南部及北部三大沿海经济区的物流园区总量占全国物流园区总量的一半以上。 从宏观经济的角度来看,这三个地区所构成的中国沿海经济带也是我国经济发展最为活跃的地区。 到2008年,东部、南部以及北部三大沿海经济区的物流园区已占全国物流园区总量的547%。 其中,运营的占全国运营物流园区的648%;在建的占全国在建物流园区461%;规划中的占全国规划中的物流园区597%。 而且,运营效果相对较好的物流园区也主要集中在三大沿海经济区域。 因此,如何利用沿海地区优势,进行合理规划,带动内陆地区物流水平的发展,成为了我国物流行业眼下的一个重要问题。 2国外物流园区规划建设的基本概况1日本日本是最早提出和发展物流园区的国家,日本的物流园区一般位于大城市周边或靠近交通枢纽,以围绕城市物流的合理化为主要特色。 日本最早于1965年在东京建立了物流园区。 当时建立物流园
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