上海某仓库钢柱吊装方法创新（钢丝绳卡环自动脱落）.ppt

* * 一、工程概况： 上海******有限公司物流配送中心项目物流配送仓库总建筑面积：32428㎡，其中钢柱数量为124只，钢架间距为11m,檐口高度为10.4m，每只钢柱重量约为3.5吨，业主方对施工过程中的安全非常重视，招标过程中列出了专项安全费用，安全施工方案能否达到业主的要求作为业主确认中标单位的第一要素，在实际施工过程中，业主现场管理人员共计23人，其中安全管理人员达到18人，业主方要求我方钢柱吊装时作业人员严禁攀爬钢柱，吊装过程中钢柱下方严禁有作业人员逗留等，这就要求我方必须改进吊装方法，这是能否顺利完成整个钢柱吊装的关键。 本QC小组成立于2009年5月，都接受过80课时以上的TQC教育。小组成员是公司技术质量管理的骨干，具有较强理论基础和丰富的施工经验。 小组简介 安全员 组员 大专 助 工 26 男 安装队长 组员 高中 助 工 35 男 设备员 组员 大本 工程师 39 男 质检员 组员 大本 助 工 29 男 技术员 组员 大本 助 工 27 男 技术质量科 组员 大本 高 工 30 男 技术负责人 组员 大本 助 工 28 男 项目经理 组员 大本 工程师 30 男 经理助理 组长 大本 工程师 36 男 职务 组内职务 学历 职称 年龄 性别 姓名 小 组 成 员 9 人 注册日期 注册号 活动时间 创新型 小组类型 钢柱吊装钢丝绳卡环自动脱落新方法 课题名称 小组名称 1、提出问题 上海***物流配送中心工程钢柱最大起升高度11m，构件最大重量约为3.7吨，钢柱柱头形式为平面柱头。业主对现场的安全管理要求非常苛刻，要求钢柱起重吊装就位后不得安排作业人员到钢柱上方拆卸吊钩及钢丝绳，吊装时钢柱下方不得有施工作业人员逗留，这就要求将钢柱吊装对准地脚螺栓紧固就位后，在不用施工作业人员到柱顶松钢丝绳而必须采取一种方法使钢丝绳自动脱落，这与我单位的传统吊装方法相矛盾，以往工程没有此类施工经验，为了满足业主方要求，我小组人员对传统吊装方法进行了分析，以往的钢柱吊装都是钢柱吊装就位后施工人员爬到柱顶摘钢丝绳，人员既不安全又污染钢柱涂层，最主要的是满足不了业主的安全管理要求，因此钢柱吊装就位后不上人钢丝绳及卡环自动脱落成为我小组迫切需要解决的问题。 二、课题选择 传统方法 传统钢柱绑扎吊装方法，需上人摘钩 2、确定课题 QC小组对以往的工程钢柱吊装方法进行了研究，并借鉴土建单位吊装混凝土柱的经验，决定采用卡具吊装，然而钢结构柱与土建混凝土柱在截面、强度等方面有很大区别，钢柱截面为H型，重量一般3-5吨，翼缘、腹板厚度较薄，钢柱吊装就位地脚螺栓紧固后，施工人员到柱顶摘钢丝绳没有防护措施（对比见下图）。 通过两图对比，可以发现混凝土预制柱有一定的厚度，利于钢钎吊装，安全可靠，但钢柱翼板较薄，本工程翼板为12mm,吊装过程中稳定性不能保证，且原则上钢柱不允许开孔破坏，因此，如何在现有条件下，创造出新的不上人摘钩吊装方法，就显得尤为重要。所以确定本次QC小组课题为：钢柱吊装钢丝绳卡环自动脱落新方法。 【总目标】钢柱吊装全过程不上人摘钩。 【分目标一】钢丝绳、卡具自动松落； 【分目标二】不破坏钢柱； 【分目标三】施工便捷，方便操作。 三、设定课题目标 1、钢柱吊装不上人钢丝绳卡环自动脱落系统方案 提出各种方案：小组成员总结以往吊装经验，多方论证，围绕实现钢柱吊装不上人钢丝绳卡环自动脱落的活动目标，提出多种技术更新想法，初步归纳为以下三种方案： 四、提出并选择方案 钢丝绳捆绑钢柱柱头处插入钢销子，以销子控制钢丝绳，轻拽细绳使钢丝绳松动自然脱落至地面。 方案一 方案二 两个大号的U型卡环与销子对称固定于法兰板螺栓孔处，细绳通过滑轮控制销子，轻拽绳子将销子拽出，拽出连接卡环的大绳，从而实现钢柱吊装不上人钢丝绳卡环自动脱落的目的。 使用专用卡具与钢销子固定于钢柱柱顶法兰板处，同方案二操作方法，卡具见下图。 方案三 2、各种方案的优缺点 方案一：此方案用钢丝绳捆绑钢柱，其缺点是： 1、钢丝绳与钢柱之间连接处容易产生滑动，虽然对捆绑处用地毯进行了保护，但仍破坏钢柱涂层； 2、钢柱起吊后无法保持钢柱垂直度不利吊装就位，钢柱就位后拽细绳由于钢丝绳吊装时勒的较紧无法使钢丝绳自动脱落至地面； 3、个别时候仍需要人工到柱顶取钢丝绳，存在一定的不安全隐患。 方案二：此方案采用成品卡环固定钢柱法兰板，优点是： 1、由于采用改进两个大号的U型卡环，U型卡环与钢柱法兰板之间存在一定的缝隙，两个U型卡环对称的分别卡在平面法兰板的两个螺栓孔内，保证了钢柱起吊后的垂直度； 2、钢柱就位后轻拽细绳使钢销子从螺栓孔中脱