空间视角的体育资源开发研究.docxVIP

　　景观体育本质的再认识景观体育由景观与体育组合而成，但它并不是两者的简单相加，而是城市形态与城市功能的有机结合。 　　发展城市景观体育是为了谋求城市的发展，倡导健康的生活方式，并最终达到提高生活质量的目的。 　　在景观体育资源开发实践中，既要与时尚运动相结合展现城市活力，也要与当地的风土人情及历史文化相结合展现城市魅力；既要展现景观的视觉效应，又要注重与城市体育功能的有机结合，不可有所偏颇。 　　若只注重景观形态，往往忽略体育功能的发挥，看上去很美但缺少实用价值；若过于注重功能又往往忽略形态，造成放之四海而皆准的尴尬，从而丧失特色。 　　城市景观是城市生活的反映，城市景观体育则是人类体育活动与城市物质空间形态之间相互作用的媒介；城市景观体育是作为主体的人与作为客体的景观之间的互动，互动的形式是体育活动。 　　从生活体育的角度讲［1］，城市景观体育应为城市生活服务，它是全民健身活动的重要组成部分。 　　城市景观体育不应仅限于彰显形象和政绩，同时也必须融入人们的日常生活。 　　另外，城市景观的公共性与体育的公益性决定了政府应作为景观体育的主要供给者，但随着市场机制的不断完善和第三方组织的不断成熟，可向后两者逐步过渡。 　　研究区域概况《上海市城市总体规划1999-2020年》明确提出要将上海建设成为国际航运中心。 　　洋山深水港是上海打造国际航运中心的重中之重。 　　按照港为城用，城为港兴的战略思想，临港新城作为洋山深水港的配套，其规划始于1998年，2002年开始进行总体规划的编制工作。 　　临港新城是上海一城九镇及1966规划中的建设重点，在大浦东7+1板块确定后，临港新城占据了二席之地——临港主城区和临港产业区。 　　临港新城地处上海市东南一隅，位于上海市滨江沿海城镇发展轴的拐点和重心区位。 　　规划人口83万，规划用地面积约29662。 　　主要分为城市功能区和产业区两大功能区块。 　　其中城市功能区由主城区中心区和万祥、泥城、书院、芦潮港四个城市社区组成。 　　以两条高速公路将整个城市分隔为主城区、主产业区、综合区、重装备产业区和物流园区，四大片区城市建设用地中间设置成片森林［2］。 　　主城区以滴水湖为景观核心，形成典型的田园城市布局模式，骨架道路及功能分区呈环状和放射状向外扩展，形成水中涟漪。 　　在空间布局上可归结为1个中心、4个城市环带、24个城市岛居住区、2个大学园区［3］。 　　形成3个环带第一环带以商务、办公为主；第二环带为城市公园，以绿化为主，是新城之肺，期间错落布有社会公益设施；第三环带为居住区，建筑密度相对较低，社区中贯穿大型楔形绿地［4］。 　　临港新城基本规划目标是成为上海东南地区最具集聚力和发展活力的中等规模滨海新城，2020年后初步建设成为上海辅城。 　　临港新城将逐步发展成为一个魅力城市、活力城市、生态城市、综合型城市，被誉为生活着的展示馆；逐步建设开发一批文化旅游项目，并围绕城市功能着力打造包括生活和居住等在内的五项功能体系。 　　因此，打造新城人居环境，强化城市游憩功能，显得特别重要。 　　临港新城景观体育资源开发策略空间是城市地理学和城市规划学的共同研究对象，从城市空间要素的角度分析临港新城的景观资源，较适合作为本研究的视角。 　　根据临港新城规划，其优势景观资源主要体现于以滴水湖为核心的水系资源包括沿海海域，除此之外，道路、广场、绿地、公园等也具有一定的地位，其它要素则无太大的先天性优势。 　　因此，应围绕滴水湖水系，形成以打造城市滨水景观体育空间为主，道路、广场、绿地、公园景观体育为辅的总体开发策略。 　　由景观体育的概念及本质可知，景观体育的开发应侧重景观的开发和体育功能的开发两个方面，使之有机地结合起来，更好地为城市发展及全民健身服务。 　　城市景观体育资源的开发，应着重从空间布局、内容选择、参与人群、时间安排4方面入手。 　　城市滨水区是城市陆域与水域相连接的区域。 　　它作为城市建设用地与水体开敞空间的边缘，是城市水陆生态交错地带，包括水域、陆域及水陆线3部分组成。 　　滨水空间因其在拥挤的城市中具有开阔的水面而成为当地居民及旅游者喜爱的休闲地。 　　滨水空间的开发建设增强了城市的可识别性，通过在滨水空间开发景观体育资源，可增强城市实体空间的历史文化积淀，展现当地地域特色及风土人情，形成人文关怀。 　　发达国家针对城市滨水空间资源都有相应的规定，如江河湖海岸一定范围内不能作为建设用地，但可以作为开敞空间供人们进行景观体育活动。 　　滴水湖是目前世界上最大的城市人工湖之一。 　　以滴水湖为中心，三涟七射的空间形态构成滴水湖水系的主格局，是临港新城的地标性景观。 　　滴水湖作为临港新城主城区的景观核心、生态