无极绳绞车更换钢丝绳安全技术措施.docVIP

编号：FSMY-JD-2014-024 山西中强福山煤业有限公司 安全技术措施 措施名称：无极绳绞车更换钢丝绳安全技术措施 编 制 人：张东耀 编制时间：2014年9月11日 执行时间：2014年9月12日 规程（措施）名称 无极绳绞车更换钢丝绳安全技术措施 编 制 人 张东耀 2014年 9月 11 日 施工负责人 2014年 月 日 机 电 部 2014年 月 日 安 检 部 2014年 月 日 安 全 矿 长 2014年 月 日 机 电 矿 长 2014年 月 日 总 工 程 师 2014年 月 日 编 审 人 员 签 字 栏 审 批 意 见 无极绳绞车更换钢丝绳安全技术措施 一、施工概况： 由于现有无极绳绞车钢丝绳断丝数已超过《煤矿安全规程》规定的断丝数，为了确保运输安全，决定更换新绳，为了保证更换钢丝绳工作的顺利进行，依照《煤矿安全规程》和《煤矿安全技术操作规程》编制以下安全技术措施。 二、施工负责人： 潘贵悦：负责更换钢丝绳的全面工作。 三、技术负责人： 冯范忠：负责更换钢丝绳的技术指导工作。 四、施工程序： 1、将购置的2200m、6x19+FC-28型钢丝绳盘至改造后的液压支架平板车上，然后用3个5T手拉葫芦捆绑牢固，经井口把钩工检查合格后下井。 2、由副井下放钢丝绳盘时，副井内严禁有人工作，安全员负责在井口井底30m范围外设置警戒线并警戒，并注明“有人工作，严禁通行”等字样。施工负责人安排信号把钩工在井口井底把守，严禁非施工人员进入施工现场,东轨道运输大巷要设专人把守。 3、绞车司机下放绳盘时，在上下变坡点处绞车速度不准超过0.3m/s,在斜巷运输绞车速度不准超过1m/s. 4、由下料队提前在机头车场处准备两辆花栏车用于装绳。 5、在无极绳绞车两个尾轮后1m处安装一台回头轮。 6、将钢丝绳车与梭车相连，施工负责人和绞车司机各执一台对讲机，安排两人站在梭车上，由施工负责人打点、绞车司机根据信号开车。下料队专职无极绳绞车司机将钢丝绳盘运至东轨道二车场，将捆绑钢丝绳车的钢丝绳拆除，找出绳头，把钢丝绳取出50m，并固定在二车场处。 8、在梭车上的施工人员根据无极绳绞车的运行速度，取出钢丝绳，先敷设轨道南侧、到东轨道车场机尾轮后把钢丝绳放到回头轮内后再敷设北侧，再运至副井底尾轮，把钢丝绳放到回头轮内后，始终在梭车运行方向后的施工人员必须站在轨道外、将钢丝绳放在轨道外侧。 9、梭车运行至一联巷处时，集中人员将车上剩余的钢丝绳全部取出，盘至预先准备好的花栏车，找出绳头，将钢丝绳绳穿至张紧仓和机头滚筒内，穿出后把钢丝绳盘至预先准备好的花栏车上，由东轨道JD-40调度绞车运至二车场。 10、将梭车运至二车场处，将主绳绳头卡接到梭车上，再将由JD-40绞车运下的钢丝绳盘至梭车上。 11、将无极绳绞车停电闭锁后，将原来的旧绳松开，从托压绳轮内和机尾轮内取出，将新绳放至托压绳轮内；在机尾钢丝绳从回头轮内取出，安装到尾轮内。 12、利用10T手拉葫芦紧绳，把副绳钢丝绳与手拉葫芦链用不少于4道U型绳卡卡住，然后拉动手拉葫芦，将钢丝绳拉紧，把拉回的钢丝绳盘至梭车上。 三、安全技术措施 1、所有参加施工人员必须认真学习本规程，签字后方可施工。 2、使用施工人员必须使用好安全防护措施，更换钢丝绳期间人员必须戴泼胶手套，以免扎伤手。 3、施工时必须有专人负责统一指挥、统一口号，任何人不得违章指挥、违章作业和违反劳动纪律，发现有不安全行为及时制止，做到不安全不施工。 4、绞车司机要精神集中，认真听准信号，无信号或信号不清不得开车，听到停车信号必须立即停车，整个施工过程中，绞车司机必须坚守岗位，严禁空岗或睡岗，开车前要检查无极绳绞车系统是不是在低速档上，确认后方可开车。 5、敷设钢丝绳时，从车上取下钢丝绳的两名施工人员一定要站稳，不能拿起钢丝绳后随手就扔，要配合默契、动作一致；所有拉绳人员必须在绳外侧拉运，梭车后的施工人员不易跟车太近（间距3米以上最好），发生异常情况及时闪躲；施工负责人必须紧随梭车前进发现异常及时打点以确保车上施工人员的人身安全；同时检查钢丝绳是否在轨道外侧，以免反向运行时梭车压到钢丝绳。 6、施工负责人跟车时应经常提醒施工人员前方变坡情况，以便施工人员随时调整身体重心，防止摔倒；经常询问施工人员体力情况，累了及时换人。 7、梭车在运行至机尾时要打点停车，检查回头轮的固定情况，检查合格后把钢丝绳穿到回头轮内敷设剩余的钢丝绳。 8、当梭车运行至一联络巷时，必须停车，将无极绳绞车电控停电闭锁并悬挂停电牌后由专职绞车司机进行看护，防止无关人员送电运行绞车。 9、更换托压绳轮内的钢丝绳时必须同时进行，并派专人逐个检查新钢丝绳是否全部都放至托压绳轮内，防