首件评估实施细则520.docVIP

PAGE 1 - 石济铁路客运专线首件工程 评估实施细则（暂行） 第一章 总 则 第一条 为落实总公司要求，保证石济铁路客运专线关键工程施工质量、安全，做好首件评估工作，特制定本细则。 第二条 评估依据为相对应的设计文件、现行验收标准及铁道部工管中心首件工程评估管理办法等。通过对首件工程的标准化管理、资源配置、质量记录及实体质量进行综合评定，固化施工工艺，指导后续生产，减少质量问题，克服质量通病，全面提升工程实体质量。 第二章 分级评估管理权限 第三条 首件工程评估实行分级管理，石济公司负责对全线首件工程组织评估，监理单位负责对标段内首件工程组织评估。 第四条 公司成立以分管副总经理为组长、公司工程部、安质部为成员的首件工程质量评估领导小组，负责对选定的全线首件工程进行评估。 全线站前工程首件工程评估暂定为：DK34+300-DK36+100松软土路基（一标）、DK103+178-DK105+796松软土路基（三标），DK100+565跨石德铁路48+80+48悬臂浇筑转体连续梁（三标）、DK354+453跨315省道40+56+40悬臂浇筑连续梁（六标）、DK412+242跨308国道60+100+60悬臂浇筑连续梁（八标）。 公司选取经评估通过的全线首件工程报总公司工管中心评估，经工管中心评估通过后，方可在全线大面积施工。 第五条 监理单位成立以总监为组长、相关专业人员为成员的首件工程评估小组，负责对标段内以下的工程进行首件工程评估：预制箱梁、悬臂浇筑连续梁、路基地基处理、填料生产及路基填筑、路基过渡段、路基附属工程、高速道岔、四电关键工序（通信专业GSM-R基站、信号专业中继站、电力专业10KV配电所、电气化专业接触网样板锚段等）。评估未通过，标段内不得批准大面积施工。 第三章 首件工程选定 第六条 应选取最先开始施工且具有代表性的施工段落或工点作为首件工程。 第七条 首个悬臂浇筑混凝土连续梁应在完成 1 个以上悬臂段后，下一个悬臂段钢筋绑扎完成且混凝土浇筑前，向公司提交评估申请，组织首件工程评估。 第八条 路基工程首件评估按照分部工程组织开展，其主要类别有基底处理、填料生产、路基填筑、过渡段、路基附属工程及变形观测等，工序连接紧密的不同分部工程可以合并成一个首件，每个段落不得少于200m 第九条 首组高速道岔应选取一组主要类型的单开道岔或渡线道岔，优先选取渡线道岔，应完成钢轨焊接和工电联调。 第十条 站房及四电关键工序根据工程推进情况另行确定。 第四章 首件工程评估计划 第十一条 公司工程部根据全线指导性施组，编制公司首件评估实施计划并报总公司工程管理中心。实施计划发生重大变化时，及时向总公司工程管理中心书面报告。 第十二条 施工单位根据管段内实施性施组，编制本标段首件评估实施计划，报监理单位审批后，报公司工程部核备。计划发生变化时，及时向监理单位及公司书面报告。 第五章 首件工程评估程序 第十三条 全线首件工程，施工单位编制专项施工方案及专项作业指导书经监理单位签认后，报公司工程部审批。 标段内首件工程，施工单位编制专项施工方案及专项作业指导书报监理单位审批。 第十四条 公司首件评估领导小组对全线首件工程组织评估，对列入工管中心首件工程进行初评，通过初评后报铁路总公司工管中心组织评估。 第十五条 设计单位在首件工程实施过程中，做好设计技术交底并做好现场配合工作。 第十六条 施工单位按批准的专项作业指导书开展首件工程施工，对关键工序留存影像资料，工程完工后编写首件工程总结，提出自评意见，提交监理评估，根据评估结果开展相应后续工作。 第十七条 监理单位编制首件工程监理细则，对首件工程实施按计划开展监理工作，并做好检查记录，确认整改问题落实情况。监理单位对标段内首件工程组织评估。对全线首件工程组织初评，并将初评结果报公司首件评估领导小组。 第十八条 首件评估内容有：审查首件工程专项施工方案、专项作业指导书和专项监理细则，首件工程实施前的标准化管理和资源配置，过程检查、成品验收及工艺总结（作业指导书）。 第十九条 评估通过的首件工程，施工单位根据评估结论和意见，组织修改完善管理办法、施工工艺及作业指导书。 评估未通过的首件工程，施工及监理单位组织分析原因，制定整改措施。施工单位整改完成后，标段内首件工程向监理单位申请重新评估；全线首件工程由监理单位再次评估通过后，向公司申请重新评估。 总公司工管中心评估未通过的首件工程，公司组织施工、监理单位分析原因，制定整改措施，施工单位整改完成，监理单位验收后，向公司申请重新评估，评估通过后，报总公司工管中心重新评估。 第二十条 通过评估的标段内首件工程，完善后的作业指导书经监理单位审批后在标段内推广应用；通过铁路总公司工程管理中心评估的全线首件工程，公司根据评估结论和意见，组织