供电驻站联络员防护员培训资料.doc

供电驻站联络员防护员培训资料 教训和启示 要充分认识到此次事故的严重性和危害性切实提高干部职工搞好安全生产的责任感和紧迫感深化安全管理高度重视劳动安全工作消除安全隐患进一步加强劳务工安全管理对各民工用工单位必须开展作业前安全培训教育经考验合格后持证上岗真正确保安全工作有序可控 七衡阳工务段巡道工王хх死亡事故 事故概况2007年7月31日衡阳工务段衡北线路车间编北工区站场巡道工王хх和副班巡道工刘хх根据日班作业计划安排7时上班后按规定检查设备11时30分左右检查217道岔时已到下班时间王хх一人独自拿了扳手前往245道岔进行小补修作业11时45分衡阳站衡北站区二场车间甲班5调执行作业计划作业至第3勾调机推进14辆由牵3进32道时王хх在道岔附近未及时下道被推进的车辆撞伤调车组人员未及时发现与12时20分送医院抢救无效死亡 事故原因1 衡阳工务段衡北线路车间编北工区巡道工王хх违反《铁路工务安全规则》第321条线路作业和巡检人员必须熟悉管内的线桥设备情况列车运行速度密度和各种信号显示方法及时下道避车的规定2死者王хх违章离开同班巡道工独自一人作业导致作业中缺乏有效的安全防护也是造成事故的主要原因之一 教训和启示1切实加强员工安全教育提高自我保护意识和能力认真落实新工长休复工转岗转职和其他从业人员的三级安全教育制度切实提高员工的安全意识2切实加强线上作业安全防护工作落实天窗修制度3及时对双高体检结果进行分析对检查确认患有禁忌症的人员必须立即调整工作4关心职工生活做好防暑降温工作 八张家界工务段线路工两人死亡事故 事故概况2007年11月26日天气大雾张家界工务段吉首线路车间周家寨工区日班作业计划安排班长刘хх带班职工秧хх驻站联络职工陈х陈хх等6人到周家寨车站1道进行点油和整外观作业8时工长谢хх在工区点名分配当日上午工作任务临时改由工长谢хх带班班长刘хх在工区做台帐8时11分工长谢хх等7人携带工具沿车站1道往南于8时19分左右到现场k1109150处开始作业线路工陈х陈хх在Ⅱ道道心整理道碴其余4人在枕木头整理道碴8时19分驻站联络员通知工长谢хх13019次货物列车开过来工长没有及时通知作业人员下道避车13019次货物列车以74KMh通过周家寨车站于8时23分将正在作业的陈х陈хх当场撞死 事故原因1 工长谢хх在作业中既担任现场作业的防护员又担任现场作业带班人并且参与作业没有及时通知作业人员停止作业下道避车是导致事故发生的直接原因2作业区域天降大雾能见度不足10m工长хх没有执行《铁路工务安全规则》第325条的规定在没有采取任何特殊安全措施的情况下违章指挥作业人员上道作业是导致事故发生的重要原因3规章制度执行不力未按规定对重要文件进行记名传达4工班长管理安全教育工作滞后5车间班组的劳动安全关键点控制措施落实不到位 教训和启示只因现场防护失效未执行下道避车的规定导致了本次事故的发生因此必须严格执行铁办2007186号文件的规定落实天窗修制度进一步制定细化防护措施切实履行防护员的防护职责加强对恶劣天气条件下的劳动安全控制 九乌局工务机械段职工王хх死亡事故 事故概况2006年8月20日18时45分乌局工务机械段机械二他在阳霞站召开日交班会由何х和王хх负责更换机油和滤芯白х和刘хх分别负责34位工作并更换捣镐和捣固装置的润滑工作随后何х上车进入司机室启动发动机充风当风压充至400kpa时何х打开作业电源到一号位鸣笛建压力做下架的准备此时白х在车体北侧三号位与一号位联控先别下何х回答说听见了解锁后白х到一号位操作间对何х说好了之后何х起身准备下车回头看见白х到操作间何х从一号位操作间通过台南侧下车到材料车领机油滤芯之后回到09车南侧看见王хх低着头面向东坐在发动机北侧下方身上有深色液体实为血液喊了声你机油放的咋样了王хх没有回答随后何х发现王хх满脸是血不停往下流19时55分经120急救车抢救亦无效因颅脑外伤死亡 事故原因经分析王хх是在白х解北侧夯拍器链子锁时进入捣固车底部松机油放油管堵头被随动小车导梁上固定位移传感器悬绳的角铁撞伤头部造成颅脑外伤的王хх违反《工机段劳动安全考核办法》中第21条规定在捣固车体上机器运动时不许进入危险区域的安全警示在机械运转时进入车体底部作业是导致此次事故的直接原因 教训和启示这是一起由于违章蛮干违反排除故障要停机处理的规定所造成的人身死亡事故它告诫我们违章是事故之源必须教育职工严格按章作业做好自控互控和他控措施严格卡控安全重点和关键确保职工作业安全 十沈阳工务段技术员吕хх死亡事故 事故概况2006年12月3日沈阳工务段工程公司在长大线k432280处进行供水管穿越铁路护套管顶进工程施工作业12月4日16时沈阳工务段工程公司挖掘的基坑