衡阳市船山东路工程第四合同段工测量方案.docVIP

衡阳市船山东路工程第四合同段工测量方案.doc

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衡阳市船山东路工程(第四合同段)施工测量方案 PAGE \* MERGEFORMAT 2 衡阳市船山东路工程 (第四合同段) 施工测量方案 批准: 审核: 编制: 衡阳市船山东路工程(第四合同段)项目部 二○一三年八月一日 目录 TOC \o 1-1 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc326737134 一、 编制依据 PAGEREF _Toc326737134 \h 2 HYPERLINK \l _Toc326737135 二、 适用范围 PAGEREF _Toc326737135 \h 2 HYPERLINK \l _Toc326737136 三、 施工控制网复测和加密 PAGEREF _Toc326737136 \h 2 HYPERLINK \l _Toc326737137 四、 施工图纸审核 PAGEREF _Toc326737137 \h 3 HYPERLINK \l _Toc326737138 五、 施工放样测量流程 PAGEREF _Toc326737138 \h 4 HYPERLINK \l _Toc326737139 六、 施工测量注意事项 PAGEREF _Toc326737139 \h 4 HYPERLINK \l _Toc326737140 (一) 桩基础 PAGEREF _Toc326737140 \h 4 HYPERLINK \l _Toc326737141 (二) 承台 PAGEREF _Toc326737141 \h 5 HYPERLINK \l _Toc326737142 (三) 墩身 PAGEREF _Toc326737142 \h 5 HYPERLINK \l _Toc326737143 (四) 支座垫石 PAGEREF _Toc326737143 \h 6 HYPERLINK \l _Toc326737144 (五) 预制梁 PAGEREF _Toc326737144 \h 6 HYPERLINK \l _Toc326737145 (六) 现浇梁 PAGEREF _Toc326737145 \h 6 HYPERLINK \l _Toc326737146 七、 墩台沉降位移观测 PAGEREF _Toc326737146 \h 7 HYPERLINK \l _Toc326737147 (一)墩台沉降观测 PAGEREF _Toc326737147 \h 7 HYPERLINK \l _Toc326737148 (二)墩台位移观测 PAGEREF _Toc326737148 \h 8 HYPERLINK \l _Toc326737149 八、 测量人员、仪器的配置 PAGEREF _Toc326737149 \h 8 HYPERLINK \l _Toc326737150 九、 安全保障措施 PAGEREF _Toc326737150 \h 10 施工测量方案 编制依据 中华人民共和国国家标准《工程测量规范》(GB 50026-2007) 中华人民共和国行业标准《城市测量规范》(城市测量规范 CJJ/T8-2011) 本项目设计院提供的施工图纸 适用范围 适用于衡阳市船山东路工程,船山东路起迄桩号为CSK2+665~K3+506.50内环东路主线采用分幅处理,起点桩号为NHYK2+200=NHZK1+686.283,终点桩号NHYK3+858.372=NHZK0+000两条主线和八条匝道的道路工程、桥梁工程、互通立交工程、排水工程、电气工程、交通工程、绿化工程、临时工程的施工测量。 施工控制网复测和加密 复核设计院所交付的平面、高程控制点,并做出复测成果及报告上报监理部审核。 按照测量规范要求,平面控制网采用拓普康 GTS-102N仪器 按一级导线测量的技术要求和精度指标进行复测(角度闭合差()±10√n(n为测站数),坐标相对闭合差±1/15000);高程控制网采用北京博飞DZS3-1自动安平水准仪按四等闭合水准路线技术要求和精度指标进行复测(往返校差20√L(L为往返测段,附合或环线的水准路线长度(Km))。 施工控制网的加密 本工程位于衡阳市湘江东侧,地形比较复杂,规划内环东路七次下穿铁路,施工干扰大;高架桥、互通立交立体交叉作业多,施工干扰大。因此施工过程中的测量工作难度较高。根据上述情况可知,加密工作无法一次性完成,根据工程进度不断增加和完善。达到各项施工任务的全方位控制,较好的完成本工程的测量工作。 首次加密控制网沿道路两侧在原控制点之间加密,缩短点间距,增加通视清晰度和

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