模具自动化改造技术.docx

模具自动化改造技术摘要：介绍了冲压手工生产线自动化改造中模具、模具接口、废料排出结构、板料检测传感器等方面的改造，并对改造的技术要求进行了说明，同时对自动化干涉曲线进行了分析。该改造有利 于模具适应自动化生产节拍，保证自动化生产的连续性、安全性、高效性，增强自动化生产线的自 动化程度。关键词：模具 自动化中图分类号：TG305改进文献标识码：B奇瑞汽车股份有限公司 方 模具自动化改造技术 摘要：介绍了冲压手工生产线自动化改造中模具、模具接口、废料排出结构、板料检测传感器 等方面的改造，并对改造的技术要求进行了说明，同时对自动化干涉曲线进行了分析。该改造有利 于模具适应自动化生产节拍，保证自动化生产的连续性、安全性、高效性，增强自动化生产线的自 动化程度。 关键词：模具 自动化 中图分类号：TG305 改进 文献标识码：B 奇瑞汽车股份有限公司 方 芳 李承璋 方孝安 工生产线改造成冲压自动化生产线影响生产节拍的因 素较多，目前最大的瓶颈是模具，具体表现如下。 a.模具定位销高度不够、数量缺少、Ｒ 角不匹 配、自动顶料装置结构不合理等； b.模具对中槽、U型槽设计不合理，模具偏心， 影响模具在移动工作台上面定位和自走式夹紧器自动 夹紧； c.修边、冲孔的废料不能及时排出模具本体， 出现废料孔堵塞和影响下次上料、自动化停线清理 等情况； 1 问题的提出 随着冲压工艺和冲压工装的不断发展，国内汽车 冲压行业发展日新月异。传统冲压手工生产线已经逐 步被运行性能稳定、生产节拍高、工人劳动强度低、 冲压件质量好的冲压自动化生产线所取代。表1为冲 压自动化线与冲压手工线性能对比。 冲压手工生产线改造为冲压自动化生产线对模具 以及附属结构要求越来越高，原有的部分模具已经不 能配合自动化生产，跟不上冲压节拍。然而，冲压手 性能参数 冲压手工生产线 冲压自动化生产线 51 2011年第6期 汽 车 工 艺 与 材 料 ATM 生产节拍/件·min-1 3～5 5～8 最大负载质量/kg 25 50 生产前准备时间/min 30～90 20～30 模具工艺要求 低 较高 性能特点 效率低，劳动强度大，故障率较低 效率高，柔性较好，故障率比较高，对料垛要求较高 冲压件外观质量 不稳定 稳定 表1 冲压自动化生产线与冲压手工生产线性能对比 生产装备E Q U I P M E N TP R O D U C T I O N 生 产 装 备 E Q U I P M E N T P R O D U C T I O N d.缺少有料检测开关和板料到位检测传感器，或 者传感器安装不到位，造成下模内腔板料检测不到； e.缺少模具识别传感器。 以上问题均对自动化生产造成一定的影响，需对 模具以及附属装置进行改造。 向）。合并件分切后，两件间距沿X 方向可扩大、缩 小，其距离最大为300 mm，单件旋转≤±5°。 2.2 模具对中槽技术要求 a.模具对中槽采用宽28 mm、高20 mm贯穿式 通槽设计。 b . 对中键长300 mm，淬火硬度为38~42 HRC，用沉头螺栓进行锁紧；对中键两侧面表面粗 糙度为R a 3.2 μm，其余部位为R a 6.3 μm。具体要 求如图1。 2 模具自动化改造工艺技术 2.1 工艺要求 制件旋转方向：冲压中心自动化生产线绕Y 轴 ≤±45°、绕X 轴≤±5°（X 轴方向为冲压件物流方 图1 对中键槽加工工艺要求 2.3 模具U型槽技术要求 （1）数量：模具长度L ≥1 500 mm时，上、 下模各6~8个U型槽；L ＜1 500 mm时，上、下模各 4~6个U型槽。 （2）模具上模板夹紧器感应面粗糙度为R a 3.2 μm。为保证感应到位，感应面宽度以夹紧器中心位 置为中心，总宽大于或等于150 mm，具体规格要求 如图2。 （3）上模U型槽厚度为65±1 mm，表面粗糙度 为Ra 6.3 μm。 （4）模具空间结构应避开夹紧器。长、宽、高 均需保证夹紧器的最大尺寸可自由移动，不出现干涉 情况。 U型槽更改结构形式如下： a.利用现有位置直接加工U型槽； b.将原位置U型槽更改为新位置U型槽； c.利用现有位置，铣加强筋，改造为新的U 型槽； d.利用模具快速定位处加工改造对中槽。如果U 图2 模具U型槽工艺要求 型槽的强度不够，U型槽的更改影响模具强度，可通 过辅助措施保证模具的强度，如在上模增加整体垫板 来提高U型槽强度。 2.4 模具废料处理 在自动化生产线改造过程中，模具改造难点之一 是模具的废料排出问题，因为自动化生产方式对模具 废料的顺利排出要求更高。下面介绍几种较为常见的 52 汽 车 工 艺 与 材 料 ATM 2011年第6期 生I产N装 备E Q U I P