区域优势与区域分工.ppt

⑴ 区域优势是一个空间概念。 ⑵ 区域优势是一个综合性概念。 ⑶ 区域优势是一个时效性概念。 案例 美国１２８公路地区和硅谷地区的比较。２０世纪７０年代，美国加利福尼亚北部的硅谷和波士顿的１２８公路地区成为世界上电子工业主要的创新中心。然而，到了２０世纪８０年代，各种条件相对优越的１２８公路地区却把计算机生产领域的主导地位让给了起始条件不如自己的硅谷地区。１２８公路地区历史悠久，距离政治中心较近，有麻省理工学院、哈佛大学等大学和研究机构，历史上还有大量的军事订货，政府也比较重视这里的基础设施建设。而硅谷地区则离政治中心较远，不仅地理位置不如１２８公路地区优越，而且只有斯坦福大学一所大学，但这里后来却成为举世瞩目的创新密集区。 案例 改革开放以来我国一些没有区位优势的地方经济发展很快，而一些具有明显区位优势和自然资源优势的地区发展却相对滞后。以浙江的台州为例。三面环山，历史上陆路交通不便，而且经常刮台风。这样的自然环境下，台州这个被认为没有区位优势的地方却涌现出了很多知名的民营企业和自主品牌。还有一种现象是，一些非省会城市的经济发展要好于省会城市，而省会城市相对于非省会城市，通常拥有更好的初始条件和资源禀赋。 唐山的优势 一是资源优势。 唐山地貌除去没有冰川、沙漠之外，基本囊括了中国所有的地貌特征。北部山区，盛产干鲜果品；中部平原，为粮棉油集中产区，是京津和华北地区的主要农副产品基地，有“冀东粮仓”之美誉；南部沿海，陆域海岸线近200公里，海洋资源丰富，具有多处优良港址资源，渤海湾的重要渔场和我国原盐的集中产区。矿产资源丰富，目前已发现并探明储量的矿藏有49种，是全国焦煤的主要产区和全国三大铁矿区之一，石灰岩、黄金等储量也十分可观，是国内不多见的资源富集区。唐山南堡发现了10亿吨大油田。 二是区位优势。 唐山处在渤海湾中心地带，是联接华北、东北两大地区的咽喉要地。西南距天津108公里，西北距北京154公里，铁路、高速公路十分发达，到北京、天津均为1个半小时车程。目前唐山正在与德国合作生产时速300公里的高速动车组，待高速铁路建成后，将与北京、天津形成半小时经济圈。 三是经济优势。 1976年唐山大地震使整个城市变成了一片废墟。历经十年重建，十年振兴，十年快速发展，建起了一座新兴的工业城市。2009年，完成地区生产总值3800亿元，均居河北省首位并占全省的五分之一强，排在全国第19位。唐山的工业门类齐全，电力、建材、陶瓷、装备制造等都有雄厚的基础，现已形成钢铁、能源、装备制造、建材、化工等优势支柱产业，是中国重要的能源、原材料工业基地。 四是港口优势。 唐山港拥有京唐港和曹妃甸港两个港区，设计吞吐能力为5亿吨，已与世界120多个国家和地区实现通航，2007年吞吐量将超过1亿吨。曹妃甸是唐山市南部海域中的一个带状沙岛，距陆地18公里，岛前500米水深即达25米，是渤海沿岸唯一不需开挖航道即可建设30万吨级大型泊位的天然港址。曹妃甸是“十一五”期间我国投资规模最大的产业集群地，是迄今国家发改委批准的投资最多的工业区。唐山港将建成国际一流大港，成为东北亚航运枢纽中心。 五是环境优势。 唐山近几年先后被评为中国投资环境50强城市、中国最具投资潜力十强城市，并首次进入福布斯中国大陆最佳商业城市榜。目前，共有50多个国家和地区的430多家企业在唐投资兴业，并获得了良好的回报。 总结 1.矿产资源很丰富的地方往往不在沿海，唐山就在，港口潜力无穷。 2.沿海的地区矿产资源往往不丰富，唐山矿产资源太丰富了，除了优质煤和中国第二大铁矿区外，石油开采潜力也十分巨大。3.唐山还近邻北京和天津，你说这可咋整？ 2、区域优势的类型 ⑴ 有形区域优势与无形区域优势 ⑵ 绝对区域优势和相对区域优势 ⑶ 局部优势与全局优势 ⑷ 空间优势与时间优势 ⑸ 现实优势与潜在优势； ⑹ 比较优势与竞争优势。 第二节 区域分工与区际联系 相互需求原理（英尺/单位劳动时间） (五）巴朗斯基的地理分工论 （六）波特的竞争优势理论 美国哈佛商学院教授迈克尔.波特，钻石模型。他认为一个国家的竞争优势不一定在于整个国民经济，而主要是看该国有无一些独特的产业或产业群，国家优势经常寓于某些产业部门当中。 二、区域分工的特点和模式 （一）特点 1、区域生产的专业化 2、区域间经济的联系性 3、区际劳动分工的层次性和综合性 （二）模式 1、垂直分工 指经济发展水平相差悬殊的国家之间的分工。这类分工主要表现为发达国家与发展中国家之间的分工。发展中国家从事劳动密集型产品的生产，发达国家从事技术密集型或资本密集