及时运输信息化技术条件下铁路运输组织机构和人员配置的研究-交通运输工程专业论文.docxVIP

Classified Classified Index：U292．5 U．D．C： Southwest Jiaotong University Master Degree Thesis The research of railway transport organization and staffing under the conditions of timely transport information technology Grade：2013 Candidate：XUC栅 Academic Degree Applied for：Master of Engineering Speciality：Transportation Engineering Supervisor：NISHAOQUAN Mar,2016 万方数据 西南交通大学 西南交通大学 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向 国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权西 南交通大学可以将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、 缩印或扫描等复印手段保存和汇编本学位论文。 本学位论文属于 1．保密口，在年解密后适用本授权书； 2．不保密√使用本授权书。 (请在以上方框内打“、／”) 学位论文作者签名彤钨够 燧轹名7协 e、分、l 6 日期：2。J 日期：钐以．奸f矽 万方数据 西南交通大学硕士学位论文主要工作(贡献)声明本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下： 西南交通大学硕士学位论文主要工作(贡献)声明 本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下： (1)介绍了我国现阶段铁路运输的现存问题和发展趋势，概括性描述了及时运输 的特点。根据及时运输模式的特点，从运能、调度及车流组织、经营主体条件和信息技 术条件等四个方面论述支持其发展的技术条件特征 (2)根据及时运输的信息技术条件特点，分析及时运输信息系统的设计理念和技 术目标，并论述在系统的支持下，铁路运输可以实现的整体作业流程优化和部分子流程 优化。 (3)以信息系统对组织结构和人员配置的影响为切入点，引入组织结构的演化模 型，并构建了信息系统辅助下的直线型组织的信息传递效率计算公式，结合传统的三种 基本组织类型做比较分析。同时根据算法的不同特点，论述了一般性的人员配置算法， 并对其各自的使用特点进行分析，论述信息系统作为其中的敏感性因素对算法的影响， 从而影响人员配置的核算。 (4)以蒙西华中及时运输铁路信息系统为例，论述其技术构成和技术特征，并通 过上述研究，分析该信息系统对其组织机构和人员配置的影响和优化。 本人郑重声明：所呈交的学位论文，是在导师指导下独立进行研究工作所得的成果。 除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的 研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体，均已在文中作了明确说明。本人完全 了解违反上述声明所引起的一切法律责任将由本人承担。 学位论文作者签名：彳云，彩易多岛 日期：z j∥与．僖 万方数据 西南交通大学硕士研究生学位论文 西南交通大学硕士研究生学位论文 第1页 !!WI—量|量_置—量—量量量皇量量量量量量量喜量量量■量量量量量量量量量量量量量量量量量量鲁量量皇置皇鼍—墨皇量—舅量_|量 摘要 现代社会对于物流的要求越来越高。大到企业配送，小到百姓“网购”似乎 都在要求我们的运输方式能够快速便利的响应市场的需求。铁路作为传统的运输 方式不论过去、现在或是将来一段时间内都会在我国的运输体系中占有相当重要 的地位。但是，随着互联网与物流的紧密结合，国民经济的飞速发展，国家和人 民都对铁路的运输服务提出更高的需求。但是，不论需求如何变化，在“物联网” 时代，唯“快’’不破。只有建立快速的反应市场机制，快速服务市场的机制，才 能让铁路运输在竞争日益激烈的运输市场中继续发挥中流砥柱的作用，为此我们 需要一种及时高效的铁路运输方式。同时我们不能忘记，铁路的经营主体是由人 组成的机构。快速的运输方式下，其技术条件与组织机构和人员配置之间是如何 影响的，怎么才能让二者相辅相成，这是我们不能回避的课题。 论文从铁路运输的现状出发，分析现存的铁路运输的一些弊端和解决这些弊 端的发展趋势出发，提出了适应市场需求的及时运输模式，简要论述了支持及时 运输的技术条件。并就其中一个关键点一一信息技术条件出发，论述及时运输信 息系统的设计理念和技术目标。同时，从管理学和组织学的一般性上证明信息系 统对组织机构和人员配置的影响过程和作用结果。并将这一理论和方法结合及时 运输信息同本身的情况作了分析，将分析的方法应用至蒙西华中铁路公司的案例 中。 对分析既有铁路组