船用空调原理.docVIP

目录 第一章：船用空调基础设计 ????????????? ..2 第二章：船用空调的要求 ?????????????? ..4 第三章：制冷剂的介绍 ??????????????? ..6 第四章：常见制冷压缩机分类 ????????? ..? ...? 10 第五章：各种制冷量单位的换算关系 ???????? .? 11 第六章：船用空调 CZKR 机组概述 ???????? .?.12 第七章：船舶基础知识 ???????????? .?.?..16 1 第一章：船用空调基础设计 舰船用空调不仅必须适应海上盐雾、霉菌、潮湿等恶劣的环境，同时还必须适应舰船摇摆、 倾斜等不规则运动。 它是用来保证人员和设备正常工作的重要设备。 其运行效果的好坏， 直接影响船员的工作状态，进而关系到战斗力， 因总的设计指导思想是在满足性能指标及外形尺寸的前提下，把可靠性和维修性放在首位。 关键词： 船用空调 可靠性 维修性 一；主要部件： 1、决定机组可靠性和适应性的重要方面。 选择进口船用比泽尔或开利 等半封闭压缩机，高性能比、 运转宁静、能够抗摇摆和冲击、具备良好的能量调节性能，内置电子排气超温保护，电气防护等级高， 为保证低温启动性能，压缩机配置了曲轴箱加热。 2、冷凝器 设计时充分考虑了安全性与防腐。 传热管：采用成熟的高效铝黄铜（ HAl77-2A ） 端盖：采用铸铝青铜（ ZALQ-92 ） 管板：采用复合材料（ HAl77-2A/16MnR ） 冷凝器设置了防腐锌块和安全阀，可有效防腐和保证安全。 3、蒸发器 ：采用铜管铜片胀接而成，由于蒸发器是冷却系统中关键的传热设备，为此该蒸发器的设计制造均按照国家规定。 4、风机 ：选用国内最好的船用风机厂家上海通用风机厂生产的离 心风机配船用电机。传动结构为直联。该风机风量足，压头大， 噪声 较低。 5、电控箱 ：采用船用成熟结构型式，主要控制元器件采用进口施耐德船用产品。 2 6、机组采用焊接结构， 保证强度，保温部分采用玻璃棉加镀锌消音孔板。 7、机组主要制冷元器件采用 Danfoss或 ALCO 产品，保证稳定可靠。 8、机组回风阀采用带刻度显示的涡轮调节阀，性能比较可靠，调节方便灵活。 结构设计 采用压缩机冷凝器上下叠置， 整体前后布排的结构型式， 压缩机布置在冷凝器上方， 前后依次布排混合箱、 过滤器、蒸发器、膨胀阀、电加热器、风机、出风箱等部分，空气的流向为 U 型，侧面布置自控元器件、仪表盘、电控箱等，整体结构紧凑，便于操作和维护。 制冷系统设计 制冷系统是整个装置的核心， 该系统由于制冷量较小， 所以采用单台半封闭压缩机， 同时考虑到能量调节，所以采用双供液系统，即两个电磁阀和两个膨胀阀， 蒸发器也采用双回路，回气采用单回路， 冷凝器采用卧式壳管式， 蒸发器采用铜管铜翅片， 由于船用空调必须具备较高的机外余压，所以送风机采用船用直联式高压离心风机。 3 第二章：船用空调的要求 船舶航行于各海域， 气象条件复杂， 气候多变，为了使船员、 旅客有一个舒适的生活、 工作环境，可以用空调技术在舱室内创造一个适宜的人工气候， 改善环境。因此，现代船舶大都没有空气调节装置。一、船舶空调的要求： 船舶空调仅用于满足卫生和舒适的需要，为船员创造良好的工作和休息环境，称为舒适性空调，它对空气条件不十分严格，一般应满足以下几方面。 ①空气温度：冬季 19 — 22~C ，夏季 24~28~C ，室内外温差不超过 6-10T ；，室内垂向温差不超过 3-5 ℃，夏季室内外温差不超过 6-10E 。 ②空气湿度：冬季相对湿度 ?： 30％ -40％，夏季相对湿度 ?W40 ％ 50 ％。③空气清新程度：包括空气清新 (少含粉尘和有害气体 )和新鲜 (足够的含氧量 ) 两项要求，满足人呼吸对氧气的需要，新鲜空气供给量每人 2． 4m3 ／ h 即可，要使二氧化碳、烟气等有害气体降到允许值以下， 新风量要求每人 30~50m3 ／h。 ④空气流速：舱室内，空气有轻微的流动，使人感到不气闷，要求气流速度以o．15 ～O．2m／ h 为宜，最大不超过 0．35m ／ h，否则人也会感到不舒服。 ⑤噪声：距室内空调出风口处，测试的噪声应不大于 55-60dB(A) 。 二、舱室的热负荷和湿负荷 单位时间内渗入舱室并引起室温变化的热量称为舱室的显热负荷， 它主要包括： ①渗入热：夏季通过船舶围护结构传人的热量约占舱室显热负荷的 26％-31 ％。 ②太阳辐射热：通过外窗渗入的约占 25％-27 ％。③人体散热量：平均每人约 210kJ ／h，人体散热约占 16 ％—18 ％。④照明和其他电气设备散热：约占 4％-5％。⑤食品、燃烧或其他过程的散热量： 显热负荷用 Q。(kJ ／ h)表示，夏季，太阳辐射