焊装工艺及管理特征教学课件.ppt

1 在凸焊螺母时，若凸焊螺母下电极定位销磨损严重（即螺母的螺纹孔被与它相焊的焊件挡住）应及时更换定位销或电极，如发现螺母孔部分被遮盖， 应及时调整。 2 凸焊螺母下电极定位销高度高出螺母时，应先修磨定位销，使其低于螺母１～２mm，然后施焊。 3 对不同规格的凸焊螺母选择相适应的电极，不得混用。 4 焊接时保持工件平稳，与定位销配合良好。 5 发现电极漏水及时调整。 (二).凸焊注意事项及要求 四、质量特征 1、焊缝外观检验：焊缝表面应平滑，不应有焊渣、焊丝头、裂纹、密集气孔、大弧坑、烧穿、深咬边、边缘未焊透等缺陷，但允许局部有不高于1mm焊瘤； 2、焊接过程 1）　按工艺要求装夹工件，保证贴合间隙不超过3mm。发现问题及时解决。 2）　对于瓶装普通CO2气体，每班焊前需首先放气2~3秒钟。（方法：接通主机和送丝机后，先打开气瓶气阀，再打开焊机通气按钮2~3秒钟后，再接焊接电源。） 3）　起弧应在距焊缝端2~5mm处，严禁在工件或夹具的工作面上打弧。 4）　定时查看气体的压力，对于瓶装普通CO2气体，气压降至0.98Mpa时，应停止使用。 5）　为避免和消除弧坑，气孔和裂纹缺陷的产生，收弧时应填满弧坑。 3、焊后 1）　去除焊接毛刺和飞溅物。 2）　自检焊接质量和焊件尺寸。 (三).CO2气体保护焊注意事项及要求 四、质量特征 四、质量特征 1、性能特点：  1） 以热塑性树脂，合成橡胶为主要成份配置的无毒、无味密封胶。  2） 对防锈油钢板有良好粘合力。  3） 触变性好，加热固化不流淌。  4） 涂胶后不影响点焊。  5） 具有良好的耐油，耐水，耐酸碱，耐化学药品性能，防腐性能好。 2、产品用途： 　　点焊密封胶用于汽车车身，顶盖，底板，侧围，轮罩，发动机罩等的钢板焊接部位，延长汽车使用寿命。起到密封、减震、防水、防气、防尘、防腐蚀(防锈)作用。? 　　有利于对点焊点部位的保护作用，现市场上反馈较多的锈蚀部位，就存在焊点部位。 (四).点焊密封胶注意事项及要求 四、质量特征 使用方法： 1. 手动涂胶和用涂胶枪自动涂胶均可。 2. 直接将胶涂于需点焊部位，即可点焊。可涂在待焊的冲压件搭接面之间,形成富有弹性的胶膜, 点焊后的部件可直接转入除油、磷化、电泳等工序。 包装规格?： 塑料管包装(?400g/?支?) 铁桶包装?(25kg/?桶?) 是汽车专用点焊密封胶，本品不含溶剂、不收缩、不流淌，粘接力强、耐水、耐油、耐低温、耐老化性能优良，未固化的粘接零件在生产车间条件下冲洗无漏失，不污染磷化电泳等槽液。该胶油面粘接好，能起密封作用，适合于汽车厂各种车辆车身的焊接和零部件的制造，车身、集装箱焊缝密封等. 四、质量特征 一、本文件的工艺附图内点焊点表示方式：“●”表示两层板焊接；“▲”表示三层板焊接；“■”表示四层板焊接；“★”表示五层板焊接。 CO2气体保护焊焊段表示方式：“ ”表示。 五、焊接工艺编制说明 二、工艺编制说明内相关焊接要求： 1、点焊焊接要求：同一零部件且同一平面上，两焊点间距尺寸公差为：±5mm；任意1000mm范围内，在同一直线上，焊点直线度公差≤5mm；点焊焊点直径为：6±1mm；焊点呈圆形或椭圆形，无飞溅、毛刺、未融合、焊穿、马蹄点等缺陷； 2、CO2气体保护焊焊段长度尺寸公差为：　mm；焊缝表面应平滑，不应有焊渣、焊丝头、裂纹、密集气孔、大弧坑、烧穿、深咬边、边缘未焊透等缺陷，但允许局部有不高于1mm焊瘤； 3、关于点焊点中心到零部件边缘及零部件折边的最小尺寸，工艺附图内无具体尺寸要求的，可参照《焊接工艺通用守则》（文件编号：2930-JN01）内要求执行，或以焊点所在零部件焊接部位居中排布；有具体尺寸要求的，按附图内标准尺寸要求执行，尺寸公差为：±5mm； 4、对不同平面上点焊点，在工艺附图内未标注焊点间距尺寸，不做焊点间距要求，按工艺附图； 5、零部件上有点焊压形的部位，并且压形内只要求点焊一点时，焊点排布在压形居中部位，与相临压形内焊点间距不做要求。 ＋5　0 五、焊接工艺编制说明 五、焊接工艺编制说明 五、焊接工艺编制说明 1台不良品对公司来说也许只是0.0001%，但对消费者来说，不良率就是100%。 0.0001%=100% 我们要交给客户没有安全隐患的产 品，保证各焊点的焊接强度符合工艺技术要求，提高整车品质。 质量是一种为客户的心 * A 熔焊：熔焊在连接部位需加热至熔化状，一般不加压；属液相焊接,常用的填充材料是焊条或焊丝；B 压焊:必须施加压力，加热是为了加速实现焊接；属固相焊接；一般不使用填充材料；C 钎焊:母材不熔化，只熔化起连接作用的填充材料；钎焊属固一液相焊接； * *