货运保险案例.pptVIP

  • 17
  • 0
  • 约5.63千字
  • 约 27页
  • 2019-04-19 发布于湖北
  • 举报
如承运人在提单上批注“承运人对货物的质量和箱内的数量不负责任”或“对装入纸袋内的货物因包装性质而引起的损失或损坏,承运人不负责任”,或“货物的包装是旧桶,这类字样,是否构成不清洁提单?银行能否拒收? 信用证规定:从中国港口运至神户100公吨红小豆,不许分批装过。受益人交来单据中包含两套提单: 第一套提单表明载货船名“Zhuang He”,航程为“018”,装运港为“Tianjin”,卸货港为“Kobe”,净重为“51.48”,装运日期为“7月11日”。 第二套提单表明载货船名为“Zhuang He”,航程为“018”,装运港为“Qingdao”,卸货港为“Kobe”,净重为“51.05”,装运日期为“7月17日”。银行接受单据付款。 问:(1)银行付款的依据是什么? (2)此批货物的装运日期应为哪天? 广州某厂从英国进口货物一批,英商应我方的要求,将货物交给指定运送人经荷兰船运到广州。但在卸货时发生短缺,据船公司回答,所有短卸货物已卸在香港,将安排运回广州,约过了20天,又发现所短货物未全部运来,而且又无法查清货物究竟在何处,致使该厂的生产计划拖延,生产受到损失。问:(1)船公司应付何责任?(2)该厂是否可就由于生产计划拖延而造成的估计损失要求赔偿?(3)在多次转船运输中,买方为避免此损失发生应该投保何种险别较好

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档