汽车材料与金属加工 教学课件作者 高美兰 第9章 汽车工作液.ppt

汽车防冻液 9.2.3 汽车防冻液的选用及使用注意事项 不同发动机其技术特性、热负荷情况以及冷却系统材料等均有不同， 对其质量要求也有所不同。 若无特殊要求的车辆，可以选用乙二醇型防冻液以降低运输成本。 对于一些中高档车辆，应按车辆使用说明书要求，使用专用防冻液。 乙二醇型防冻液的选用，应根据当地冬季最低气温来选择适当冰点牌 号的防冻液，其冰点应至少低于当地最低气温的5℃以上。 选用浓缩防冻液时应按使用说明书规定的比例加入蒸馏水或去离子 水，配制出具有与使用条件相对应冰点的防冻液。 配制时不得使用自来水等非清洁水！ 1.汽车防冻液的选用 ——主要依据说明书的规定进行选择。 汽车防冻液 9.2.3 汽车防冻液的选用及使用注意事项 1）不同厂家、不同牌号的防冻液不能混用，否则会影响发动机的使用寿命。 2）使用防冻液时严禁口吸，因为防冻液中的某些添加剂有一定的毒性。 3）加注防冻液之前应对发动机冷却系统进行清洗，加注量一般为冷却系总 容量的95%，以免温度升高后膨胀溢出。 加注时不要将防冻液滴落在车漆和温度较高的零部件上，否则会由于化学 作用损伤漆膜和引起燃烧。 4）应经常检查防冻液液面高度，若液面下降，应及时加水，保持原有容量。 2.汽车防冻液的使用注意事项 9.3 液力传动油 ?? 9.3.2 液力传动油的分类及规格 9.3.1 对液力传动油的性能要求 9.3.3 液力传动油的选用及注意事项 9.3 液力传动油 它不仅对自动变速器起到传递动力的作用，而且还对 齿轮、轴承等起润滑和冷却的作用，同时在伺服机构 中起着液压自动控制的作用 。 液力传动油——液力传动油又称汽车自动变速器油（ATF）。 通用型液力传动油呈紫红色，有些呈淡黄色， 它是汽车自动变速器和助力转向系中的工作介质。 8#液力传动油 液力传动油 9.3.1 对液力传动油的性能要求 适宜的粘度及良好的黏温性 1 良好热氧化安定性 2 良好的抗泡沫性 3 良好的抗磨性 4 液力传动油的性能要求 1.适宜的黏度及良好粘温性 液力传动油的黏度对变矩器的传动效率影响很大。 一般黏度越小，其传动效率越高。但黏度过小会导致液压系 统的泄漏增加和换挡迟缓等故障； 黏度过高，则会降低其传动效率，而且低温起动困难。 为了兼顾上述两方面对液力传动油黏度的不同要求，保证良 好的润滑和使用效率，液力传动油应有适宜的粘度良好的粘 温性。 汽车防冻液的性能要求 2.良好热氧化安定性 由于液力传动油使用温度较高，高速行驶的轿车其液力传动油的温度为80~90℃，在苛刻条件下运行时最高油温可达150~170℃，此时若液力传动油的热氧化安定性不好，当油温升高时则会形成油泥、漆膜和沉淀物等，影响自动变速器的性能，甚至会堵塞滤清器、油路等，造成摩擦片打滑和控制系统失灵等严重后果。 因此，在液力传动油中加入性能良好的抗氧化剂，以提高液力传动油的热氧化安定性。 汽车防冻液的性能要求 3.良好的抗泡沫性 液力传动油在高速流动中极易产生泡沫，泡沫会使油压降 低，影响控制的准确性，破坏正常润滑，导致离合器打滑和 烧坏等故障。 为了防止泡沫的产生，油中要加入抗泡沫添加剂，以降低油 品表面张力，使气泡迅速从油液中溢出。 4.良好的抗磨性 为了满足润滑的需要，确保自动变速器的行星齿轮机构、轴 承、垫圈和油泵等长期正常工作，要求液力传动油要有相匹 配的静摩擦和动摩擦系数，从而适应离合器在换挡时对摩擦 系数的不同要求。通常都会加入抗磨添加剂。 液力传动油 9.3.2 液力传动油的分类及规格 国外液力传动油 PTE-1 PTE-2 PTE-3 1.PTE-1类传动油 适用于：轿车或轻型卡车的液力传动系统。 特点：是低温起动性能好，对传动油的低温黏度及粘温性有很高的要求。 2.PTE-2类传动油 主要适用于重负荷的液力传动系统。如客车、越野车和工程机械车等。 由于在重负荷下工作，对其极压抗磨性要求高，通常加极压抗磨添加剂。 液力传动油 9.3.2 液力传动油的分类及规格 ——国外液力传动油 3.PTE-3类传动油 适用于：农业及建筑机械的液力传动系统和齿轮箱中使用。 特点：是适用范围广。 1.6号液力传动油 6号液力传动油是以精制的石油馏分，加入抗氧化剂、抗磨剂等调制而成。 特点：抗磨性好，但粘温性稍差。 适用于：内燃机车和重型货汽车的多级变矩器和液力耦合器，这种油接近 于PTF-2级油。 2.8号液力传动油 8号液力传动油是以润滑油馏分，经