某深埋分岔隧道空间荷载结构计算方法-中国公路学报.PDFVIP

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2019-05-01 发布于天津
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某深埋分岔隧道空间荷载结构计算方法-中国公路学报.PDF

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第卷第期中国公路学报年月文章编号某深埋分岔隧道空间荷载结构计算方法丁文其郑康成金威同济大学地下建筑与工程系上海同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室上海摘要为了对分岔隧道毛洞数值模型作进一步优化考虑施工措施和过程建立精细化模型对分岔隧道进行了有限元数值分析计算并与毛洞开挖结果对比总结得到分岔隧道荷载空间分布规律根据岩体松动范围衬砌内力和衬砌表面接触压力在隧道纵向上的变化规律引入净距影响系数在公路隧道施工技术细则连拱隧道荷载计算方法的基础上进行改进得到分岔隧道荷载计算新方法空间荷载结构法并应用于三维壳单元隧道荷载结构模型结果表明随着隧道净距的增大塌落荷载值逐渐减小并因此产生隧道纵向上的弯矩该方法计算得到的衬砌受力更符合分岔隧道实际受力情况关键词隧道工程深埋分岔隧道空间荷载结构法隧道净距影响系数中图分类号文献标志码