结构动力响应中急动度的计算-应用数学和力学-重庆交通大学.PDFVIP

　 ， ３８ ８ Ａｐｐｌｉｅｄ Ｍａｔｈｅｍａｔｉｃｓ ａｎｄ Ｍｅｃｈａｎｉｃｓ　 　 ２０１７年８月１５ 日出版 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 Ｖｏｌ．３８，Ｎｏ．８，Ａｕｇ．１５，２０１７ 文章编号：１０００⁃０８８７（２０１７）０８⁃０９２２⁃１０ ⓒ 应用数学和力学编委会，ＩＳＳＮ １０００⁃０８８７ 结构动力响应中急动度的计算∗ 李岩汀，　 徐绩青，　 许锡宾，　 蒲彦茹 （１． 重庆交通大学 河海学院，重庆４０００７４； ２． 国家内河航道整治工程技术研究中心（重庆交通大学）； 重庆交通大学 水利水运工程教育部重点实验室，重庆４０００７４） 摘要：　 急动度（ｊｅｒｋ）在工程实践中具有重要的意义．将径向基函数逼近与配点法相结合，发展了 一种能够有效求解动力响应的数值算法．该方法使用径向基函数插值来逼近真实的运动规律，能够 用于急动度和急动度（三阶）方程的计算，弥补了传统的数值方法无法计算急动度的不足．并针对 微分方程的特点，提出了改进的多变量联合插值函数，同时添加与微分方程同阶的初值条件，可显 著减小数值震荡．算例表明，该方法具有计算过程简单、精度高的特点，同时对急动度方程也有很好 的适用性． 关　 键　 词：　 急动度；　 径向基函数；　 结构动力响应；　 初值问题；　 急动度方程 中图分类号：　 Ｏ３２４；Ｏ２９　 　 　 文献标志码：　 Ａ ｄｏｉ：１０．２１６５６／ １０００⁃０８８７．３７０１８１ 引　 　 言 急动度定义为加速度对时间的变化率，其相应的动力学量为力对时间的变化率．目前，国 内外学者对急动度的研究还比较少，但也不难从中发现其重要的理论意义和应用价值．谈开孚 ［１］ 等 以凸轮⁃从动杆系统分析了急动度的工程意义，提出过大的急动度相当于脉冲性的循环荷 ［２］ 载，材料会发生“疲劳”破坏，且绝对值很大的负急动度会造成脱离接触的现象．梅凤翔等 给 出了完整系统关于广义速度的Ｌａｇｒａｎｇｅ方程，这是一个描写变加速运动的三阶微分方程．黄沛 ［３］ ［４］ 天等 认为急动度也应成为一种新的高层建筑抗风、抗地震设计依据．Ｃｈａｓｅ等 提出了一种 ［５］ 基于急动度的结构动力响应控制和损伤控制方法．杨学山等 设计出了一种性能良好的急动 ［６］ 度测量传感器．何浩祥等 建立了地震动下急动度反应谱的求解方法，研究发现急动度对中短 周期的结构作用明显，适当提高延性将有助于降低急动度造成的冲击．急动度在现代技术的众 多领域中有很多应用，如高动态飞行器的跟踪测量、结构抗震新机理研究、高速机械加工的 自动控制、高速列车和电梯舒适度的测量、通信设备的抗震性能检测、结构损伤定位与控 ［７⁃９］ 制 等．因此提出一种能有效计算急动度的算法是非常必要的． 目前求解结构动力响应的方法主要有振型叠加法、直接积分法以及变二阶微分方程为一 阶微分方程组的方法等．振型叠加法仅针对线性体系，且只采用前若干阶振型．直接积分法对 ∗ 收稿日期：　 ２０１６⁃０６⁃０６；修订日期：　 ２０１７⁃０３⁃０１ 基金项目：　 重庆市教委科学技术研究项目（ＫＪ１００４１７） 作者简介：　 李岩汀（１９９３—），女，硕士生（Ｅ⁃ｍａｉｌ：ｌｉｊｏａｎ＠ｏｕｔｌｏｏｋ．ｃｏｍ）； 徐绩青（１９７４—），男，副教授（通讯作者． Ｅ⁃ｍａｉｌ：ｐｌａｐｐｋ＠ｓｉｎａ．ｃｏｍ）． ９２２ 李　 岩　 汀　 　 　 徐　 绩