第2章交通事故的基本概念及驾驶员基本特性.ppt

第2章 交通事故的基本概念及驾驶员基本特性 关于交通事故基本概念部分的主要内容： 1、道路交通事故的基本概念； 2、道路交通事故的分类； 3、交通事故的形式； 4、交通事故的特点、危害与最易受伤 害群体; §2.1 道路交通事故的基本概念 中国定义：交通事故是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。 此定义主要强调：车辆在道路上因过错或者意外原因造成的人身伤亡或者财产损失事件，比较适合当今中国道路、车辆和人员参与交通活动的现状。 美国定义：交通事故是指在道路上所发生的意料不到的有害的或危险的事件。 此定义主要强调结果：交通事故是指在道路上所发生的妨碍着交通行为完成的意料不到的有害的或危险的事件。 日本定义：由于车辆在交通中所引起的人的死伤或物的损坏，在道路交通中称为交通事故。 此定义同样强调结果：交通事故是指在道路交通中发生的人的死伤或物的损坏。 构成一起交通事故应具有以下6个缺一不可的基本要素： 1）车辆； 车辆是构成交通事故的前提条件。指各种机动车辆与非机动车辆。 2）在道路上; 道路是构成交通事故的基础条件。指供公众使用的道路。 3）在运动中（运行中）； 交通事故涉及的各当事方中至少有一方的车辆处于运动状态。 4）有交通事态（发生）； 发生了碰撞、刮擦、碾压、翻车、坠车、爆炸、失火等现象中的一种或几种。 5）人为原因； 造成事故的原因是人为的，主要有违法行为与过失行为两类。 6）有后果（损害后果）。 交通事故必定有损害后果存在，即有人员、牲畜伤亡或车辆、物质损坏发生 。 §2.2 道路交通事故的分类 对交通事故进行分类的目的主要为： ① 从探寻交通事故形成原因方面讲，对交通事故进行细分有利于发现各类交通事故形成、发生、发展的内在规律； ② 从探寻交通事故的预防对策方面讲，对交通事故进行细分有利于专项统计分析并在此基础上便于从不同角度探寻针对性更强的交通事故预防对策。 几种常采用的分类方法 1.按事故责任分 即按在交通事故中承担主要责任对象——车辆种类和人员的不同，交通事故通常分为4类。 1）机动车事故： 机动车事故是指事故的当事方中汽车、摩托车、拖拉机等机动车负主要以上责任的事故及在机动车与非机动车或行人发生的事故中，机动车负同等责任的，也视为机动车事故。 概念：交通强者和交通弱者 是个比较概念，在道路交通系统中，当一起交通事故涉及到两方或两方以上的更多方时，交通弱者是指在道路交通活动过程中当交通事故发生时容易造成交通伤害的一方，而交通强者则是相对而言在交通事故发生时不容易造成交通伤害或交通伤害相对较轻的一方。如在机动车与非机动车或行人发生的事故中，机动车就属于交通强者，非机动车或行人属于交通弱者；而当非机动车与行人相撞时，非机动车则属于交通强者，而行人属于交通弱者。 2）非机动车事故： 非机动车事故是指自行车、人力车、三轮车、畜力车、残废人专用车及按非机动车管理的车辆（如电动自行车）负主要以上责任的事故。 3）行人事故： 行人事故是指在事故当事人中行人负主要责任以上的事故。 4）其它事故: 其它事故是指其它在道路上进行与交通事故有关活动的人员负主要以上责任的事故，如因违章占道作业造成的事故。 2.按事故原因分 按动因的不同可分为主观原因和客观原因两大类。 1）主观原因造成的事故 主观原因是指由交通事故当事人本身内在的因素，如主观过失或有意违章。当事人因主观原因引起的事故在行为上的表现主要为：违反规定、疏忽大意和操作不当。 违反规定是指当事人由于思想意识方面的原因，驾驶车辆过程中不按交通法规的规定行驶或行走，致使正常的道路交通秩序被破坏诱发交通事故。 疏忽大意是指当事人由于心理或生理方面的原因，没有正确地观察和判断外界事物而造成的失误。 操作不当是指驾驶车辆的人员技术生疏、经验不足，对车辆、道路情况不熟悉，遇到突然情况惊慌失措，引起操作错误。 目前，对酒后驾车的、吸毒后驾车的；无证驾驶的；明知安全装置不全或安全机构失灵而驾驶的；明知是无牌证车辆或已报废车辆而驾驶的；严重超载的；肇事后逃逸的等7种违法行为不是认定为一般的疏忽大意，而是认定为有主观上的故意违法，故对这7种违法行为从严处罚。 2）客观原因造成的事故 客观原因是指道路交通系统中如车辆、道路及环境等客观要件引发交通事故的不利因素。 实际中因客观原因造成的交通事故在统计资料中所占比率较低。对于道路及环境方面的因素由于目前还没有很好的调查和测试手段，所