附件4.航空动力基金评分标准.docx.docxVIP

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附件5 航空动力基金申请项目评分说明 一、评审原则 1、航空动力基金申请项目按照“公正、公平、科学、客观”的原则进行评审。 2、依据《装备预研中国航发联合基金管理办法(暂行)》、《航空动力基金管理实施细则》和《2018年度航空动力基金指南》(以下简称《指南》)相关要求进行评审。 二、评分办法 1、采用百分制综合评分法。 2、结合《指南》以及《航空动力基金项目申请书》,本次评审将从项目意义、项目可行性和申请者的条件等三个方面予以评分。 三、评价内容 1、项目意义。对申请项目的科学意义、创新性和先进性进行评价,申请项目应新颖、独特,具有创造性,对航空动力技术发展有促进作用。此项目共计45分,具体评价内容及分值设置如下:科学意义和应用前景—10分;创新性和先进性—20分;研究方法的先进性—15分。 2、项目可行性。对申请项目的可行性和试验条件进行评价,申请项目应掌握国内外动态,具有具体、可行的方案和相应的研究、试验条件。此项目共计45分,具体评价内容及分值设置如下:研究背景和选题依据—15分;技术路线可行性分析—20分;研究和试验条件—10分。 3、申请者的条件。对申请人和合作者的学术水平和研究能力进行评价,申请人应具备能够完成申请项目研究工作的科研能力。此项目共计10分。 具体评分标准见下表: 航空动力基金申请项目评分标准 项目名称: 评议内容 评议标准 参考分 得分 项目意义 一、科学意义和应用前景 (10分) 有重要的科学意义,对航空动力科学发展有较大促进作用或实用价值 8~10 有较重要的研究意义,对航空动力发展有促进作用或实用价值 5~7 科学意义或实用价值一般 1~4 二、创新性和先进性 (20分) 学术思想新颖,有独特性,国内无重复研究 16~20 学术思想较新 11~15 学术思想一般 5~10 三、研究方法的先进性 (15分) 研究方法先进,有创造性,有特色 12~15 研究方法比较先进,有所创新 8~11 研究方法一般 5~7 项目可行性 四、研究背景和选题依据 (15分) 国内外动态清楚,分析透彻,依据充分 12~15 国内外动态比较清楚,分析合理 8~11 国内外动态掌握不准确,分析不够清楚 5~7 五、技术路线可行性分析 (20分) 技术路线清楚,方案明确、具体、可行 16~20 技术路线较清楚,方案比较明确、具体、可行 11~15 技术路线不够清楚,方案不明确、不具体 5~10 六、研究和试验条件 (10分) 已有阶段性研究成果;有良好的设备和试验条件 8~10 已有探索性研究工作;具有基本的设备和试验条件 5~7 缺乏研究积累,难以进行试验研究 1~4 申请者的条件 七、申请人的科研能力和科研成绩 (10分) 思想清晰,见解独到,有较高学识和学术水平或成果显著 8~10 思想较清晰,有一定的学识和学术水平或成果较大 5~7 思路、学识和学术水平一般或成果一般 1~4 专家 意见建议 经费 万元 得分合计 其它: 签名: 年 月 日 注:项目得分总计低于70分不予支持。

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