- 1、本文档共6页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
预制方桩的缺陷送别及治理
来源:中国论文下载中心 [ 06-03-15 16:02:00 ] 作者:中科院武汉岩土力学研 编辑:studa9ngns 摘要:以某实际工程为背景,介绍在用PIT进行常规的低应变检测和静载荷试验后,发现较高比例的桩在接头位置都存在缺陷,结合相关资料进行综合分析,对桩的缺陷性质做出了正确判别;而后采用动力复位的方法,同时进一步采用PDA打桩分析仪和精密水准仪进行跟踪监测,由此杜绝了工程隐患。
关键词:预制方桩 缺陷 波形曲线 PIT PDA 沉降
0 引言
近年来,预制方桩在上海地区的多层、小高层民用住宅以及工业厂房项目的基桩工程中得到了广泛的应用,随之而来的,由于打桩过程中多节桩接头的焊接质量不好、现场预制而导致桩身混凝土强度偏低、锤击应力过高及土方开挖等施工因素而造成的预制方桩产生裂缝、断裂甚至上下节脱离的工程质量事故时有发生。沉桩后的基桩检测,成为对预制方桩施工质量的主要控制手段之一。
本文以位于上海郊区软弱土层上建造的一12层住宅楼为背景,介绍在用PIT(美)(Pile Integrity Tester) 桩身完整性测试仪进行低应变检测和静载荷试验后,结合沉降测量、地质资料、施工资料等进行综合分析,对桩的缺陷性质做出了正确判别,并采取了动力复位的治理方法及PDA(美)(Pile Driving Analyzer)打桩分析仪的高应变法对复位效果进行评判,由此杜绝了工程隐患。
1 工程概况
某民用住宅工程为12层的框剪结构,基桩采用混凝土预制方桩。桩型为JZHb-235-1313B,桩端持力层为⑤-1b粉质粘土夹砂层,单桩抗压承载力设计值为680kN,总桩数为235根。场地地质概况:拟建场地属滨海平原地貌类型,桩长范围内各土层物理力学指标表1。
2 工程桩检测结果
该工程基坑开挖1.5米左右,按设计要求对3根桩进行单桩竖向抗压极限承载力试验,试验前的低应变动测试验发现其中2根的反射波曲线出现明显的接桩位置缺陷,其57#和106#桩低应变反射波曲线分别见图1和图2。
表1?? 地基土土层分布及物理力学指标
层号
土层名称
厚??? 度(m)
比贯入阻力Ps(Mpa)
标准贯入
N63.5(击)
预制桩
fs(kPa)
fp(kPa)
②
粉质粘土
0.00~2.20
0.60
?
15
?
③
淤泥质粉质粘土
615~8.90
0.48
?
6m,15
6m,20
?
④
淤泥质粘土
3.90~8.10
0.59
?
20
?
⑤1a
粘土
4.40~7.30
0.80
?
30
?
⑤1b
粉质粘土夹砂
2.95~13.20
1.73
5.7
50
1500
⑤4
粉质粘土
0.00~6.30
3.37
7.8
65
2000
⑦1
砂质粉土
0.00~6.55
8.02
25.4
75
4000
⑦2a
粉砂
7.90~14.90
14.27
39.6
90
6000
图1. ?57#桩低应变实测曲线
图2. ?106#桩低应变实测曲线
随后的静载试验结果也表明此2根试验桩的单桩极限抗压承载力均未达到设计值,且其中1根的情况非常典型: Q-S曲线在550kN出现明显向下的拐点,即660kN荷载下的沉降明显增大,是前一级的3倍多,而在770kN后沉降收敛,曲线又开始上翘;从S-lgt曲线中也可以看到660kN荷载级明显曲折,沉降出现极大值。上述现象非常明确的表明本试桩接桩处有明显缺陷,上、下两节桩脱开约15mm,在空隙压实前的竖向极限承载力为550kN, 压实后的竖向极限承载力可以达到1100kN。静载Q-S曲线、S-lgt曲线及S-lgQ曲线见图3-5。
图3 静载实测Q-S曲线
图4 静载实测S-LgT曲线
图5静载实测S-LgQ曲线
综合静载试验和低应变动测试验曲线可表明,在接桩处有明显的脱开缺陷,且由于接桩部位脱节,严重影响其单桩承载力的向上传递,但其上下两节桩的桩身完整性均良好。
后对该工程的全部基桩进行低应变动测试验,检测发现有34根桩在不同程度上在接桩处存在明显的缺陷,事故的规模和性质是显而易见的,为了充分利用脱节的两节桩,并弥补脱节的缺陷,使其缺陷桩的竖向承载力能正常传递,让缺陷桩的单桩极限承载力基本达到设计要求,所以我们采用了锤击技术对其进行动力复位。
3 复位方法的选择和复位控制
该工程基桩由打桩机沉桩,但基坑已经开挖,打桩机无法下基坑安装到位,即使能实施费用也很大,得不偿失。故采用三脚架顶部悬挂一落锤的方法(落锤重2吨,落距0.5米),对缺陷桩进行锤击。复位前先对四根正常桩进行锤击以验证锤击能量是否合适,四根桩两次锤击的总贯入量在1.54mm-1.84mm之间,说明动力复位的锤重及落距选择是合适的,即能将上节桩打动,同时很难
您可能关注的文档
最近下载
- 2024年秋新人教版一年级上册数学教学课件 四 11~20的认识 第5课时 练一练.pptx
- 2020湖北省县(市)地质灾害易发程度分区图.docx
- 《第3节细胞核的结构和功能》公开课优秀教案教学设计(高中必修一).docx
- 税控燃油加油机使用说明书TQC980839-049.pdf VIP
- 2019版110-500kV送电线路工程质量检验及评定标准.docx
- 2024年大连理工大学招聘机关管理人员若干笔试模拟试题及答案解析.docx
- 二年级上册数学北师大版《快乐的动物》——倍的认识(课件)(共21张PPT).pptx VIP
- 部编版语文四年级上册第6单元习作《记一次游戏》优质课件.pptx VIP
- 电子版购房合同模板模板.pdf
- 2024新人音版初中七级音乐上册《第六单元 美丽家乡》大单元整体教学设计.pdf
文档评论(0)