黄土地区公路路基病害分析与防治对策研究-道路与铁道工程专业论文.docxVIP

摘 摘 要 黄土在我国的分布面积很广，由于黄土具有很多特殊的工程性质，导致 这一地区公路病害频繁发生，防不胜防。论文首先对黄土的工程特性及其影 响凼素进行了分析，然后对黄土地区路基病害及其防治技术进行了研究，具 体包括路基主体、防护与支挡工程、公路排水设施、涵洞及路桥过渡段等部 分，对病害类型进行了调查，分析了使用中存在的问题与病害产生的原因， 提出了在设计与施工中应采取的防范措施，给出了养护中的处治对策，使我 国黄土地区公路建设与养护更加科学和完善。 关键词：黄土路基病害防护排水涵洞 AbstractThe Abstract The loess widely distributes in many parts of our country．As the loess has a lot of special construction properties，there are many highway diseases frequently occurring in these areas，which is hard to guard against The author in this paper, at first，analyzes the construction properties of the loess coupled with the influencing factors．In addition，the author studies the subgrade diseases in the loess area as well as their relevant technology of preventing and treating， including the main body of the subgrade，protecting and supporting engineering， drainage equipment of road，culvert and the transition zone between the road and the bridge．Through investigating the types of diseases，the author discusses the existing problems and causes of producing diseases，puts forward the protective measures in design and construction，and raises the treatment measures in highway maintenance，which makes it more scientific and perfect for highway construction and maintenance in the loess areas． Key words：loess subgrade diseases protection drainage culvert 第一章绪论1 第一章绪论 1 1 问题的提出 1．西部经济开发与公路建设 我国西部有着丰富的能源和矿产资源，如煤炭、石油、天然气及稀有矿 产、电力和水力资源等，是我国重要的能源工业基地。但我国西部地区经济 不发达，98年西部人均国内生产总值仅约4000多元，与我国东部沿海地区 的经济有很大差距，区域经济的不平衡发展已成为一个重要的问题。1999 年，我国政府审时度势，及时提出了实施西部大开发战略，从而加快西部经 济发展，保持国家长治久安，促进西部经济繁荣，维护社会稳定。 西部经济刀：发，交通先行，交通基础设施是形成区域自我发展机制的基 本因素，对调整我国生产力的合理布局有重要作用。近年来我国公路建设得 到迅猛发展，全国公路总里程达100多万公里，居世界第四位，其中高速公 路1万多公里，居世界第三位。但西部地区公路建设比较落后，与社会经济 发展需求不相适应，同时与东部的差距还在不断拉大。八十年代，我国东部 地区公路密度是西部的4倍左右，到九十年代末，已扩大到5倍，高等级公 路差距更大，事实表明，落后的公路交通已成为制约西部地区经济发展的重 要因素。 我国西部地区筑路条件较差，其中以大面积分布的黄土最有代表性，黄 土是一种以粉粒为主、多孔隙、天然含水量小、呈黄红色、含钙质的粘质土， 具有渗透性、湿陷性、易崩解等特性。黄土地区公路路基由于黄土的特性影 响，在各种自然因素，尤其是雨水侵蚀作用下，易导致公路产生各种严重病 害(如公路水毁等)，严重影响公路J下常使用，造成了巨大的经济损失。部 分黄土地区还分布着软弱土层、膨胀±、撬渍土等特殊±质。给公路建