极近距离下位煤层采准巷道优化布置及支护研究-矿业工程专业论文.docxVIP

内蒙 内蒙古科技大学硕士学位论文 PAGE PAGE III rationality of the theoretical analysis results. Finally adopts the method of mechanics calculation, for the roadway support materials made in-depth study, selected 29 u-shape for 1004 roadway support materials.Engineering practices show that the support under non-uniform pressure, prone to deformation, destruction, therefore, puts forward the prevention methods, namely to grasp the good engineering quality, to do a good job of brake roof and rib, support roadway layout optimization, increasing the supporting materials.According to the coal mine effect feedback, the study of roadway layout position is reasonable, the supporting scheme and uneven when treatment is effective, for similar mining conditions has a certain reference value. Key words: Extremely close distance coal seam；The stress transfer；Roadway layout； Numerical simulation；Metal stents PAGE PAGE IV 目 录 摘 要I Abstract II 1 绪论 1 1.1 选题背景和意义 1 1.2 国内外研究现状 2 1.2.1 极近距离煤层开采理论、技术研究现状 2 1.2.2 极近距离煤层覆岩结构研究现状 4 1.2.3 极近距离煤层回采巷道布置方式研究现状 6 1.2.4 巷道支护技术的研究现状 7 1.3 极近距离煤层开采存在的主要问题 7 1.4 研究内容、方法及技术路线 7 1.4.1 研究内容 7 1.4.2 方法及技术路线 7 2 极近距离煤层判别及巷道布置方式 7 2.1 工程概况 7 2.2 极近距离煤层判别 7 2.2.1 极近距离煤层定义 7 2.2.2 极近距离煤层判别分析 7 2.2.3 极近距离煤层判别实例 7 2.3 回采巷道布置方式及其特点 7 2.3.1 内错式布置 7 2.3.2 外错式布置 7 2.3.3 重叠式布置 7 2.3.4 平错式布置 7 3 极近距离下位煤层采准巷道合理位置理论分析 7 3.1 极近距离上位煤层煤柱稳定性及底板岩层应力传递规律分析 7 3.1.1 煤柱稳定性分析 7 3.1.2 底板岩层中应力传递及分布规律分析 7 PAGE PAGE V 3.2 上位煤开采底板损伤状态分析 7 3.2.1 上位煤开采底板破坏范围分析 7 3.2.2 五虎山矿 9#煤底板破坏范围计算 7 3.3 下位煤层采准巷道合理位置的确定 7 4 计算机数值模拟 7 4.1 数值模拟计算的意义 7 4.2 计算模型的建立 7 4.2.1 现场条件分析 7 4.2.2 模型的尺寸设定 7 4.3 模拟方案设计 7 4.4 模拟结果分析 7 5 极近距离下位煤层巷道支护研究 7 5.1 金属棚的选择 7 5.1.1 计算模型的建立 7 5.1.2 钢梁力学性能分析 7 5.2 金属支架异常变形分析 7 5.2.1 非均匀应力状态条件下金属支架受力分析 7 5.2.2 支护体受力不均处理方法 7 5.3 巷道支护方案 7 5.3.1 1004 回风巷概况 7 5.3.2 巷道支护形式 7 5.3.3 巷道支护工艺 7 6 结论与展望 7 6.1 主要工作与结论 7 6.2 不足与展望 7 参考文献 7 在学研究成果 7 致 谢 7 - - PAGE 10 - 1 绪论 1.1 选题背景和意义 中国是世界上煤炭生产和消费最大的国家，煤炭在一次能源生产和消费中占到的 比例均在 65%以上。2014 年全国原煤产量达到 38.7 亿吨，在国内煤企全面限产情况 下，2015 年一季度全国原