基于转向轻便性与回正性的方程式赛车主销内倾角优化.PDF

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2019-05-25 发布于天津
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基于转向轻便性与回正性的方程式赛车主销内倾角优化.PDF

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第卷第期工程设计学报年月基于转向轻便性与回正性的方程式赛车主销内倾角优化陈思忠倪俊吴志成北京理工大学机械与车辆学院北京摘要方程式赛车转向沉重是一个需要解决的问题在考虑轮胎非线性侧偏特性的基础上根据双横臂悬架主销内倾角的计算公式确定了转向回正时残余横摆角速度与主销定位角度的数学关系在此基础上对赛车的主销内倾角进行了优化并利用多体动力学仿真软件建立了赛车的虚拟样机模型优化后的赛车多体动力学仿真结果表明在保证赛车转向回正性能的前提下赛车的转向轻便性得到了提高为赛车主销定位角度的设计提供了指导关键词方程式赛车前轮定位参数优化虚拟样机中图分类号文献标志码文章编号