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国际竞争的环境变迁与国有经济结构调整 中国的经济结构与国际“典型道路” 80年代初，世界银行的一些专家来中国考察结构问题 时，曾拿出一个多国模型来作为参照系，这使中国的经济 工作者大开眼界。所谓多国模型就是由发展经济学家钱纳 里与赛尔奎因以世界上几十个国家的历史数据为样本，所 作出的一整套回归指标，它标明着一个国家在各个人均收 入水平上的结构参数。尽管每一个国家都与这个“标定的 增长结构”有一定差异，但与这一级指标体系相接近的区 域被人们称之为发展的“典型道路”。 中国的结构与“典型道路”对比之后，当时令我们大 为吃惊：中国的工业比重远高远于典型道路，甚至高于样 本中的所有国家，包括工业化国家和发展中国家。于是有 人开始谈论中国是“非典型国家”，走的是“非典型道路”。 换言之，世界大多数国家所走过的工业化道路对我们并不 适用，中国的发展道路与它们没有可比性。如第三产业比 重，中国就比国际平均水平低得多。然而，认为中国可走 一条非典型道路的人恰恰以为这是中国应保留的特色。 许多中国的经济学者是相信“典型道路”的科学魅力 的。十几年过去，我们可以确切地看到，改革开放以后的 中国在大踏步地迈向“典型道路”。例如，按照世界银行 的口径，中国的第三产业在GDP中的比重已从1980年的 21%,提高到1994年的32°%，农业的比重则由1980年的 30%,降到1994年的2 1°%，与“标