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河南理工大学
交通规划课程设计
学 院:能源科学与工程学院
专 业: 交通工程
班 级:
姓 名:
学 号:
指导老师:
TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc376534199 一、交通发生与吸引 PAGEREF _Toc376534199 \h 3
HYPERLINK \l _Toc376534200 二、交通的分布 PAGEREF _Toc376534200 \h 6
HYPERLINK \l _Toc376534201 2.2将来各小区发生与吸引交通量计算 PAGEREF _Toc376534201 \h 6
HYPERLINK \l _Toc376534202 三、交通方式的划分 PAGEREF _Toc376534202 \h 8
HYPERLINK \l _Toc376534203 3.1交通方式的划分方法 PAGEREF _Toc376534203 \h 8
HYPERLINK \l _Toc376534204 3.2交通方式划分率和交通方式OD表 PAGEREF _Toc376534204 \h 8
HYPERLINK \l _Toc376534205 3.2.1交通方式效用计算 PAGEREF _Toc376534205 \h 10
HYPERLINK \l _Toc376534206 3.2.2交通方式划分率 PAGEREF _Toc376534206 \h 10
HYPERLINK \l _Toc376534207 3.2.3交通方式OD表计算 PAGEREF _Toc376534207 \h 11
HYPERLINK \l _Toc376534208 四、交通流分配 PAGEREF _Toc376534208 \h 12
HYPERLINK \l _Toc376534209 4.1、OD点交通量表和交通网络示意图 PAGEREF _Toc376534209 \h 12
HYPERLINK \l _Toc376534210 4.2、全有全无分配法 PAGEREF _Toc376534210 \h 13
HYPERLINK \l _Toc376534211 4.3容量限制-增量加载法 PAGEREF _Toc376534211 \h 13
一、交通发生与吸引
1.1、现状分析
由课程设计任务书中可得：
现状住户及土地利用情况
小区编号
发生特征（家庭收入为“**万元/年”的户数）
吸引特征（用地面积)
10
5～10
2～5
2
工业用地
农业用地
1
240
2250
5540
980
56.26
15.23
2
360
2450
6520
660
69.33
23.69
3
558
3360
7840
1120
88.25
36.87
4
240
3650
3620
1300
31.45
22.54
5
330
1180
3360
660
44.23
40.58
6
590
6680
5530
320
55.21
22.57
7
410
5470
4890
740
21.36
31.68
原单位
2.58
2.36
2.05
1.8
240
510
表
表
注： 现状年为2013年数据，规划5年后的交通量，每年人口增长率均为4% ，用地面积每年增长率为3%，原单位均不变。
1.2、现在的出行发生量与吸引力量计算
小区1的发生交通量:
240×2.58+2250×2.36+5540×2.05+980×1.8=19050
小区1的吸引交通量：
56.26×240+15.23×510=21270
小区2的发生量：
360×2.58+2450×2.36+6520×2.05+660×1.8=21265
小区2的吸引交通量：
69.33×240+23.69×510=27721
小区3的发生交通量:
558×2.58+3360×2.36+7840×2.05+1120×1.8=27457
小区3的吸引交通量：
88.25×240+36.87×510=39984
小区4的发生交通量:
240×2.58+3650×2.36+3620×2.05+1300×1.8=18994
小区4的吸引交通量：
31.45×2
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