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中文摘要
重庆大
重庆大学博士学位论文
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摘 要
机器类通信(MTC, Machine Type Communications)①定义为通过蜂窝网络进 行数据传输的机器与机器(M2M, Machine-to-Machine)通信;与人与人(H2H, Human to Human)通信相比,具有应用类型繁多、业务模式多样、终端数量巨大、 小数据通信、上行占优、定时通信、较低移动性等典型特征。MTC 通信的大量引 入与快速推广将给参照 H2H 通信业务特性设计的蜂窝网络带来巨大挑战。
当海量 MTC 终端同步入网时,其瞬时突发性将造成承载网络严重的流量过载 或网络拥塞。为评估海量 MTC 终端的入网性能并提出相应的过载控制机制,有必 要建立 MTC 通信专属的流量模型,即建立能表征海量 MTC 终端瞬时突发性的统 计模型,以期为蜂窝网络的优化设计提供解决思路。为话音通信和分组交换网建 立的经典 Markov 队列模型,因其独立增量特性和无后效性,被长期用于随机流量 建模;但由于它们均蕴含到达过程服从泊松过程的假设,将不再适用于 MTC 通信 的流量估计与建模。引入具有非泊松或非 Markov 特性的统计模型成为必然。3GPP
(the 3rd Generation Partnership Project)建议采用 Beta 分布模拟海量 MTC 终端短 时间内同步入网的瞬时突发特性。Beta 分布是具有有限支撑区间的双参数概率密 度函数,可等效为有限区间内随机抽取的 n 个点的第 r 小点的概率密度函数,将其 作为 MTC 通信到达时间间隔的概率密度函数,比以负指数分布作为到达时间间隔 的泊松过程更能刻画 MTC 通信的瞬时突发特性。基于该提案与 MTC 通信的典型 应用特征,本文为 MTC 通信建立了四类小区流量预测模型和两类基于 Beta 分布 的队列模型,并提出了四类 MTC 通信专属的过载控制机制,含工程可实现的 MTC 通信专属的退避机制。相关工作可为海量终端入网性能分析和过载控制提供参考。
论文的主要研究内容和成果包括:
① 为满足基于 MTC 基本特征与特定网络模型的性能评价需要,本文以小区 为单位,为 MTC 通信的不同应用场景建立了四类总流量预测模型,分别是静止模 型、扩展静止模型、随机游走模型和移动模型,从宏观上给出了本地小区突发数 据及信令开销的计算办法。分析表明:海量 MTC 终端接入时将使本地小区出现严 重的流量和信令过载,预成簇或布置网关节点可以通过“瞬时大数据”换取“较 少的信令开销”进而缓解网络的承载压力。
② 鉴于经典 Markov 队列模型难以刻画海量 MTC 终端同步入网的瞬时突发特 性,基于 3GPP 参考流量模型,本文首先求解了以 Beta 分布作为到达时间间隔的
①本文行文不再区分 MTC 通信和机器类通信
更新过程的 t 时刻之前的平均更新次数,即给定时间间隔内的平均更新个数,分析
了 MTC 通信到达过程的接入强度等基本特性。接着基于 G/M/1 队列模型,为纯 MTC 业务建立 Beta/M/1 队列模型,为混合 MTC 业务和 H2H 业务建立 Beta+M/M/1 队列模型,分析了海量 MTC 终端的入网性能及其对 H2H 通信的影响。通过推导 参数为任意正整数的第一类合流超几何函数的有限级数表示,给出了参数为任意 正整数的 Beta 分布的概率生成函数的有限级数表示,该有限级数形式由指数函数 和低阶幂函数的有限次加法和乘法运算构成,为到达时间间隔为 Beta 分布的更新 过程和队列模型的求解提供了解决思路。数值仿真表明:当 MTC 通信的到达时间 间隔服从 Beta 分布时,其到达过程的接入强度、队列系统的平均等待时间和平均 逗留时间均远远大于由泊松过程模拟的 H2H 通信,验证了业界熟知的由 MTC 带 来的网络拥塞问题,相关结论也为过载控制机制的设计提供了理论依据。所建队 列模型与所给求解办法不仅适用于 3GPP 参考模型,还可推广到其他具有瞬时突发 性的应用场景。
③ 为解决海量 MTC 接入时承载网络面临的过载问题,结合上述队列模型, 本文提出了四类 MTC 通信专属的过载控制机制,分别是组间聚类、可任意调整到 达时间间隔的纯数学方案、MTC 专属的 ACB 机制以及工程可实现的 MTC 专属的 退避机制。融入 MTC 通信流量特性的过载控制机制具有更强的针对性。通过蒙特 卡洛仿真验证了“MTC 专属的退避机制-分段均匀随机退避算法”的性能情况,数 值仿真表明:当 MTC 与 H2H 混合接入时,该算法可有效降低随机接入过程的冲 突概率和退避次数、保障 H2H 的通信质量,将系统有效吞吐量提高 2%~5%,代价 是 MTC
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