济南市中心区城市道路拥堵收费问题研究-工商管理学专业论文.docxVIP

独 创 声 明 本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究 成果。据我所知，除了文中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人已经 发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得 （注：如没有其他需要 特别声明的，本栏可空）或其他教育机构的学位或证书使用过的材料。与我一同工作 的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示谢意。 学位论文作者签名： 学 位 论 文 版 权 使 用 授 权 书 本学位论文作者完全了解 学校 有关保留、使用学位论文的规定，有权保留并 向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘，允许论文被查阅和借阅。本人授权 学校 可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、 缩印或扫描等复制手段保存、汇编学位论文。（保密的学位论文在解密后适用本授权 书） 学位论文作者签名： 导师签字： 签字日期：20 年 月 日 签字日期：20 年 月 日 山东师范大学硕士学位论文 山东师范大学硕士学位论文 山东师范大学硕士学位论文 山东师范大学硕士学位论文 目 录 摘 要 I ABSTRACT II 第一章 引言 1 1.1 研究背景 1 1.1.1 问题的提出 1 1.1.2 研究意义 4 1.2 研究内容与结构框架 5 1.2.1 研究内容 5 1.2.2 结构框架 5 第二章 文献综述 7 2.1 国内外研究综述 7 2.1.1 国外研究综述 7 2.1.2 国内研究综述 9 2.2 交通拥堵收费相关理论 10 2.2.1 静态拥堵收费理论 10 2.2.2 动态拥堵收费理论 12 2.2.3 博弈论 13 第三章 交通拥堵概述 15 3.1 概念界定 15 3.1.1 交通拥堵 15 3.1.2 交通拥堵分类 16 3.1.3 交通拥堵收费 17 3.1.4 交通拥堵收费类型 18 3.2 交通拥堵收费的经济性 19 3.3 典型拥堵收费案例 19 3.3.1 新加坡 20 3.3.2 伦敦 21 3.3.3 斯德哥尔摩 24 3.3.4 案例总结 26 3.4 国内城市拥堵收费现状 27 第四章 济南市中心区交通拥堵现状 28 4.1 城市交通概况 28 4.1.1 城市概况 28 4.1.2 交通概况 29 4.2 交通拥堵状况 31 4.2.1 总体拥堵情况 31 4.2.2 典型路段与节点 32 4.3 交通拥堵影响分析 36 4.4 交通拥堵原因分析 40 第五章 济南市中心区拥堵收费策略 45 5.1 必要性与可行性 45 5.2 方案实施 47 5.2.1 实施目标 47 5.2.2 实施原则 49 5.3 收费系统 49 5.3.1 收费区域 50 5.3.2 收费时段 51 5.3.3 收费对象 53 5.3.4 收费模式 55 5.3.5 收费费率 57 5.4 配套政策与保障措施 59 5.4.1 完善公共交通体系 59 5.4.2 资金保障与收入分配 60 5.4.3 强化实施管理和监督 60 5.4.4 提供有力的法律保障 61 5.4.5 充分争取公众支持 61 第六章 结论与展望 62 6.1 总结 62 6.2 展望 63 参考文献 64 致 谢 67 I I 济南市中心区城市道路拥堵收费问题研究 摘 要 伴随着国民经济的快速发展，人民生活水平大幅提高，机动车数量迅猛增长，城市交 通供需矛盾日益凸显。交通拥堵问题日趋严重，已成为困扰城市管理者的一道难题。实践 证明，拥堵收费作为交通需求管理的重要手段之一，能够有效抑制交通需求，引导和调节 交通流量，缓解城市交通拥堵。本文以济南市为研究对象，通过对济南市交通拥堵的调查 和分析，着重研究了在济南市城市中心区实施道路拥堵收费的相关问题。 本文在研究过程中，坚持理论指导实践的原则，运用定性分析与定量分析相结合的研 究方法，注重实践调查与经验总结。论文首先对交通拥堵及拥堵收费的相关概念和原理进 行了综述，对静态拥堵收费理论和动态拥堵收费理论分别进行了阐述和分析，并重点对新 加坡、伦敦等城市交通拥堵收费政策的主要内容、实施效果与不足之处进行了总结，这些 都为后面济南市拥堵收费问题的研究奠定了基础。 在对拥堵收费理论和实践进行概况、总结的基础上，通过对济南市交通拥堵现状、原 因、影响的深入调查和分析，尝试提出了在济南市中心区实施拥堵收费措施的建议，并对 道路拥堵收费的可行性进行了论证，提出了实施目标和原则。在充分借鉴国外城市实践经 验的基础上，结合济南城市特点，重点对收费系统中收费区域、收费时段、收费对象、收 费模式、收费费率等要素进行了分析和研究。最后，结合拥堵收