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4月30日下午,射洪县青堤涪江渡口,发生了一场惨无人道的悲剧,7名16岁少年因15元车费与摩的司机发生争执,结果被摩的司机邀约几名男子用西瓜刀、铁棍殴打,并被逼跳进滚滚涪江,其中两名在校学生被无情的江水吞噬了生命。 5月2日《华西都市报》 读完新闻,泪水不知不觉已打湿了眼眶,心中犹如刀铰,不仅出于对歹徒们惨无人道的义愤,也不仅是对两个家庭在瞬息之间痛失爱子,那呼天抢地的悲嚎所打动,让我更为痛心疾首的是,因为15元就能够使一些人大打出手,置人性命如蝼蚁,我们面对的是怎样一个堪忧的生存环境,我们怎么就走到了这种危险的边缘? 如果把这15元的纠纷看作是利益之争,我们或许还能够稍稍平静地看待这一场悲剧,但事实上,学生在搭乘摩的时,已经讲好了价,到目的地后摩的司机却非要无端变卦致使双方发生口角,最终还是以学生们的妥协为结局。 在学生们看来,大人就应该诚实,守信用,可正是这样的想法却给他们带来了杀身之祸。 这里,它所暴露的其实是两种价值观的冲突,因为15元无论是对摩的司机还是学生来说,都不是一个大数目,在这种稀疏平常的日常交易之中,既然有约定在先,那么大家都应该遵守游戏规则,一旦这种规则被人在霸道的心理支配之下所破坏,冲突就在所难免,进而演变为以强凌弱的屠杀,这是现实生活中的一种相当危险的因素,它同样隐藏于生活的各个层面。 尽管在大中城市早已取缔了摩的营运,但由于特殊的地域原因,摩的作为一种方便快捷的交通工具还盛行于广大的乡镇地区。 由于进入门槛低,从业者素质参差不齐,而有的根本就是一些地痞无赖在渗透把持这一行业,这就使得这一行业的规范管理难度相当大,由此而带来的交通肇事、刑事案件的时有发生也同样困扰着这一行业。 既然摩的营运能够方便人们的日常出行,既然它已发展成为具有不可小视的行业规模,那么,就应该有相应的管理机制跟上,有相应的管理部门对其进行严格的管理,使其更加规范有序,才能使人们对这一行业充满信任。 但在一些地方,摩的这种特殊的行业规范并不尽入人意,这就给了一些黑恶势力以可乘之机。 在我看来,如果我们看重摩的行业的危害性,坚决取缔便可一劳永逸;而如果把它视为一种交通营运的补充,承认这种行业的合法性,就应该像出租客运管理一样进行规范管理。 15元要了两条人命,划破了一个惊天的现实,它暴露出现实经济生活中的管理疏漏。 这里,笔者在吁请公安机关积极破案,严惩凶手,还社会一个公道的同时,希望相关管理部门亡羊补牢,尽快弥补管理漏洞,加强监管,提高从业人员素质,避免类似悲剧重演。 责任编辑周克成
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