毕业论文-基于“粘抢混”原则集装箱码头出口箱进场选位规则研究.docVIP

上海海事大学本科生毕业设计（论文） 学号：200710222039 上海海事大学 SHANGHAI MARITIME UNIVERSITY 本科生毕业设计（论文） 基于“粘、抢、混”原则 集装箱码头出口箱进场选位规则研究 学 院： 物流工程学院 专 业： 物流工程 班 级： 工物 072 姓 完成日期： 2011年6月 摘 要 集装箱码头出口箱作业过程中的集港出口箱进场选位属于非常重要的一个环节。合理的进场选位，能最大限度地提高码头堆场资源的利用率，提高场地机械作业效率，有利于安排装船作业。本文以集装箱码头出口箱集港作业流程为主要研究内容，运用优化理论，就集港出口箱进场选位的理论及方法进行了研究和改进。 通过对集装箱码头出口箱进行选位问题的调研，在分析总结了国内典型智能选位系统的优缺点的基础上，提出了基于“粘、抢、混”原则集装箱码头出口箱进场智能选位思想，并通过大量的算例分析，证明了该智能选位系统的有效性和实用性。 关键词：集装箱码头，集港，进场选位，实用性 Abstract Selecting location for export container in the yard plays an important role in the export operation process. Reasonable arrangement of location selection could help to maximize the rate of utilization of terminal resource, improve the efficiency of yard machine, and be beneficial to arrange shipment. In this paper, the main research is focused on the process of export container congregation in the yard by using optimization theory. And it also propose some suggestions for improvement. After the research for the issue of export containers’ location selection and the summery for advantages and disadvantages of typical intelligent selection system in China, this paper propose a rule-based intelligent location selection for export containers.A great deal of experiments prove the effectiveness and the practicality of the system. Key words: Container terminal, Container congregation, Location selection, Practicality  目 录 TOC \o 1-2 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc295482817 第一章 绪论 PAGEREF _Toc295482817 \h - 1 - HYPERLINK \l _Toc295482818 1.1概述 PAGEREF _Toc295482818 \h - 1 - HYPERLINK \l _Toc295482819 1.2 选题背景 PAGEREF _Toc295482819 \h - 1 - HYPERLINK \l _Toc295482820 1.3出口箱进场选位问题的研究意义 PAGEREF _Toc295482820 \h - 2 - HYPERLINK \l _Toc295482821 1.4国内外集装箱码头出口箱进场问题的现状 PAGEREF _Toc295482821 \h - 2 - HYPERLINK \l _Toc295482822 1.5 国内典型智能选位系统研究现状及其优缺点比较 PAGEREF _Toc295482822 \h - 3 - HYPERLINK \l _Toc295482823 1.6 本文主要工作 PAGEREF _Toc295482823 \h - 5 - HYPERLINK \l _Toc295482824 第二章 集装箱码头出口箱进场