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社会物流系统的理论研究 同济大学 杨东援 2006年6月 报告提要 社会物流系统研究的需求与框架 任务与定义 对应现实问题 交通运输工程学科的延伸 相关学科的理论借鉴 社会物流的研究框架 同济大学的社会物流研究工作 社会物流系统规划理论 物流产业政策 物流公共信息平台 城市配送系统 城市货运活动的影响及其对策 社会物流计算实验 社会物流系统研究的需求与框架 任务与定义 对应现实问题 交通运输工程学科的延伸 相关学科的理论借鉴 社会物流的研究框架 社会物流系统的任务——构建环境与平台 社会物流的定义 所谓社会物流，是将物流活动纳入整个社会活动加以调控，其目标在于协调社会资源配置与企业经济活动之间的关系，构筑一种良好的投资环境和社会经济活动基础。 国际上相关定义——City Logistics 在市场经济的框架内，考虑交通环境、交通阻滞、能源消费等，对于城市中的民营企业的物流以及运输活动，进行整体优化的过程。 中国发展物流产业的外部环境与国际上的差异 政府与企业之间关系的差异——三种模式：美国与英国的模式；东亚的模式；欧洲大陆的模式。 外资企业占有重要的比重——谁在控制供应链？多种标准的共存与冲突。 企业管理经验的不完善及企业物流管理的薄弱。 现实问题——时效运输体系的滞后 现实问题——城市商业区混乱的货运车辆 现实问题——物流园区的规划设计及与道路网络的协调 现实问题——世博会的物流保障需求 会展物流系统 园区物资保障系统 游客行李跟随系统 现实问题——卡车运输行业的提升 现实问题——卡车运输行业的提升 交通运输工程向社会物流领域的拓展 跨学科的融合——社会物流的特殊性 社会物流的理论研究框架 同济大学的社会物流研究工作 社会物流系统规划理论 物流产业政策 物流公共信息平台 城市配送系统 城市货运活动的影响及其对策 社会物流计算实验 社会物流规划理论的研究（6）裘炜毅博士的论文研究工作——社会物流系统绩效管理与评价指标研究 物流产业政策环境研究（1）李伟博士论文研究工作——地方政府构建社会物流系统的公共部门风险研究 城市配送系统研究（1）杨锦冬博士论文研究工作——有交通条件约束的车辆配送配载模型及其算法研究 在有交通约束（包括交通条件约束和交通能力限制）条件下，配送车辆的路径与配载模型及算法。采用整数规划和多目标规划方法描述交通条件约束、时间窗约束及车辆装载能力约束条件下配送车辆的配送、配载模型，并依据节省算法和贪婪算法的算法思想，以一步搜索方式设计一种启发式算法。 城市配送系统研究（2）杨俊勤博士论文研究工作——B2C电子商务物流配送系统规划（从系统资源配置与服务水平相匹配的角度出发） 城市配送系统研究（3）陈幼林博士研究生正在进行的论文研究工作——送货取货联合调度情况下车辆路径规划模型及算法 城市配送系统研究（4）王辉博士研究生正在进行的论文研究工作——基于模糊行程时间的车辆配送问题研究 研究如何在道路交通状况并不充分的历史数据积累上，对次日各路段行程时间作出状态判断及模糊预测(模糊行程时间)。 以及如何根据模糊行程时间，制定次日物流配送方案的理论与方法。 建立基于模糊行程时间意义下车辆配送问题(FVRP)分析的理论框架及优化决策方法。 城市配送系统研究（5）李林波博士研究生正在进行的论文研究工作——城市行李跟随系统车辆调度计划解决方案 针对上海世博会访客的需求，研究服务于行李跟随系统的配车配送模型及算法。 在交通数据不完备的情况下，研究车辆运行时间的概率特征，以及服务承诺的可靠性。 建立在车辆运行时间概率模型基础上配车配送模型及算法。 城市货运活动的影响及其对策（1）李永硕士的论文研究工作——道路货运交通的OD矩阵反推研究 城市货运活动的影响及其对策（2）史志法硕士的论文研究工作——货车对城市道路路段交通的影响研究 城市货运活动的影响及其对策（3）王孝坤博士研究生正在进行的论文研究工作——城市商业中心区共同配送的交通效果评估研究 城市货运活动的影响及其对策（4）肖红博士研究生正在进行的论文研究工作——港口集装箱吞吐量对于城市道路集装箱卡车交通量的影响 港口的拆拼活动分析 通过港口的集装箱陆上运输OD分析 在货运车辆通行限制情况下集装箱卡车的路径选择分析 社会物流系统的计算实验研究——采用Multi-Agent构筑社会物流计算实验系统（1） 社会物流系统的计算实验研究——采用Multi-Agent构筑社会物流计算实验系统（2） 城市货车使用情况 混合交通流结构 理论基础 城市道路、交通条件 交通流、交通安全理论基础 国内外混合