k60+600~k61+233444段高边坡监测施工技术方法文档.docVIP

梅大高速公路梅县三角至大埔三河段 第十一标段 （K60+600~K61+233.444） 高边坡监控测量方案 工程概况： 梅大高速公路梅县三角至大埔三河段穿行于重丘地区的群山峻岭之中，高填深挖较多，深挖路堑和高填路堤边坡普遍存在，其中本路段（K60+600~K61+233.444）深挖高路堑边坡共1处（大于30米），高填路堤边坡2处。线路处于多种类型的地质构造，其中主要为断裂构造和褶皱构造，本路段次生断裂构造较发育，路段岩层产状较紊乱，部分线路小角度相交，岩体破碎松软，节理裂隙发育，断裂构造对本标段路堑边坡稳定性有一定的影响；地下水较发育，对边坡的整体稳定性有一定的影响。 监测内容： 本标段高边坡监测主要是指路堑高边坡和路堤高边坡监测，监测内容按照业主的安排分第三方监测项目和施工单位监测项目。深层位移监测由第三方进行（本标负责钻孔、协助第三方完成监测设备的安装与埋设），人工巡视、裂缝观测、坡面观测、高路堤沉降观测和水平位移观测在第三方的协助下由本标进行监测。详细监测点设置见下表。 1、人工巡视和裂缝观测：人工巡视是一项经常性的工作，我标将安排专人坚持每天进行巡视。当坡体表面发现裂缝时监测组及时在裂缝处埋设裂缝观测装置（初次埋设应在第三方监测单位指导下进行），通过观测裂缝的变化过程和变化规律来分析坡体的变形情况和破坏趋势。 2、坡面观测：高边坡坡面的变形观测是指在平台上设置坡面变形观测点，利用精度为2″的全站仪进行观测，采用直角坐标法量测。通过数据处理分析，分析坡面几何外观的变化情况，绘制坡面各点在施工过程中的水平位移变化情况，从而了解边坡滑动范围和滑动情况，提供预警信息，它是一种简单，直接的宏观监测方法。 3、高路堤沉降观测和水平位移观测：沉降观测主要通过埋设沉降板观测路基的沉降情况，通过数据分析指导施工；水平位移观测主要为地面水平位移，采用位移边桩观测。 梅大高速公路梅县三角至大埔三河段第11标段深挖方边坡一览表 边坡序号 边坡类型 边坡起讫里程 位置 最大坡高 坡长 边坡级数 所含重点断面编号 含测斜管根数 坡面观测点个数 S19 普通 K61+017.026~K61+179.959 左 33 162 四级 1 2 12 梅大高速公路梅县三角至大埔三河段第11标段高填方边坡一览表 边坡序号 边坡起讫里程 位置 最大0坡高 坡长 边坡级数 沉降观测点个数 位移观测点个数 2701 K60+610~K60+790 左 41 183 五级 7 1 2702 K61+160~K61+233.444 右 33 75 四级 12 1 梅大高速公路梅县三角至大埔三河段第11标段监测断面一览表 监测断面 桩号 坡面观测点 个数 监测断面 桩号 沉降观测点 个数 位移观测点 个数 K61+050左 5 K60+620左 7 1 K61+100左 6 K60+720左 5 K61+150左 5 K61+200右 7 1 三、监测实施流程 边坡监测工作与边坡施工需要反复交叉开展，为了使边坡监测工作与边坡施工作业协调一致，特制定如下作业流程： 不正常清表、放线边坡开挖施工准备需要埋设监测仪器测点仪器埋设 不正常 清表、放线 边坡开挖施工准备 需要埋设监测仪器 测点仪器埋设 初测、调试 开挖边坡 不需要 停挖或其他措施动态跟踪监测 停挖或其他措施 动态跟踪监测 满足稳定标准 不满足 满足稳定标准 本级开挖完毕 本级开挖完毕 本级加固防护 本级加固防护 开挖完毕 开挖完毕 继续监测 继续监测 加固措施 加固措施 竣工满足稳定标准 不满足 竣工 满足稳定标准 监测资料 资料报送程序； 断面监测监理确认埋设记录监理确认测点仪器业主、监理等审核普通断面资料整理分析业主、监理审核 断面监测 监理确认埋设记录 监理确认测点仪器 业主、监理等审核 普通断面资料整理分析 业主、监理审核 确定坡面观测点与裂缝观测点 监理确认测点仪器 监理确认埋设记录 坡面及裂缝观测点埋设 监测断面测点埋设记录 埋设记录提交业主、监理、监测单位 人工巡视与日常监测 确定重点监测断面 测斜管、测力计埋设与安装 监测断面仪器埋设记录在案 埋设记录提交业主 监理确认后资料提 交监测单位（汇总后交业主） 监测单位数据与记录综合整理停止开挖或其它加固措施 监测单位数据与记录综合整理 停止开挖或其它加固措施 重点断面综合分析、稳定判断填写报警单报业主、监测单位备案 重点断面综合分析、稳定判断 填写报警单报业主、监测单位备案 有断面危险时 按时提交月报、阶段报告、总结报告（含普通断面）开挖期间半月提交一次重点断面监测资料 按时提交月报、阶段报告、总结报