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Internal and Confidential 轮胎的分类 按车种分类 按用途分类 按大小分类 按花纹分类 按构造分类 按车种分类 轮胎按车种分类，大概可分为8种。即： PC——轿车轮胎； LT——轻型载货汽车轮胎； TB——载货汽车及大客车胎； AG——农用车轮胎； OTR——工程车轮胎； ID——工业用车轮胎； AC——飞机轮胎； MC——摩托车轮胎。 按用途分类 轮胎按用途分类，包括 载重轮胎 载重轮胎除了在胎壁上标有规格尺寸以外，还必须标明层级数。但在这里需要告诉大家的是，载重轮胎的层级数并不是指它的实际层数，而是指用高强度材料帘线制作胎体的轮胎，其负荷性能相当于用棉帘线制作胎体的轮胎帘布层数。这是因为棉帘线是最早用于制作胎体帘线的，因此，国际惯例即以棉帘线层为表示轮胎层数的基准。不同层级，轮胎的负荷能力不同。即使相同规格的轮胎，因为它的层级数不同，它的负荷能力也不相同，所以，不同层级的轮胎，不能在同一轴上使用，否则，在高速行驶并负载的情况下就会发生危险。 轻型货车或面包车用的轻型子午线载重轮胎都要在轮胎型号的后面加一个字母“C”，以便和轿车用的子午线轮胎加以区分 . 客车用轮胎 美国标准则规定：客车用的轮胎，要在轮胎规格前面用字母“P”加以表示 矿山用轮胎 按大小分类 一般是指外胎的断面宽度 在17in(英寸，1in＝25．4mm)以上的轮胎，这种轮胎属于巨型胎； 外胎断面宽度在17in以下、10in以上的轮胎属于大型轮胎； 外胎断面宽度在10in以下的轮胎属于中小型轮胎。 按花纹分类 ①纵沟胎纹=操纵安定性优良／转动抵抗小抵噪音／排水性佳／不易横向滑动。 ②横沟胎纹=驱动力、制动力、牵引力优／耐磨性佳。 ③纵横胎纹=兼具纵沟及横沟胎纹的优点。 ④块状胎纹=驱动力及制动力都很好。 ⑤越野花纹。越野花纹是专门为适应干、湿、崎岖山路和泥泞、沙路而设计的花纹 按构造分类 1. 斜交轮胎 斜交轮胎在我国目前广泛被货车和面包车使用。。普通斜交轮胎的外胎由胎面、帘布层、缓冲层及胎圈组成。帘布层是外胎的骨架，用以保持外胎的形状和尺寸，通常由成双数的多层挂胶布用橡胶贴合而成，帘布的帘线与轮胎子午断面的交角一般为52～54度，相邻层帘线相交排列。帘布层数愈多强度愈大，但弹性降低。 2．子午线轮胎 子午线轮胎多用于轿车 子午线轮胎（在轮胎上用Redial表示）的特点是：帘布层帘线的排列方向与轮胎的子午断面一致。由于帘线的这种排列，使帘线的强度能得到充分利用，因此，子午线轮胎的帘布层数一般比普通斜交轮胎的帘布层数可减少40～50％。 轮胎型号的表示方法 轮胎型号的表示方法 轮胎断面结构图 工序一：密炼工序  工序二：胶部件准备工序 钢丝帘布压延机 性质：用于钢丝帘布进行压延贴胶的联动线，包括压延机及其联动装置。按贴胶作业要求，配置连续贴胶作业用的联动装置。主要工艺过程设备由锭子架、排线架、接头机、整经装置、冷却机、贮布架、牵引机、卷取机以及控制系统等组成。整经装置是使帘线按规定的密度排列整齐，并将帘线压贴在包胶的压延机辊筒上定位的装置。主要由两个平行的带沟槽的整经辊及其移位机构组成。整经辊的沟槽、间距尺寸根据帘线品种、规格和帘布的密度而定，整经辊由移位机构通过电机、气缸或油缸带动移位，当进行穿线或整理帘线时，可以使整经辊移开压延机辊筒；当穿线或整理帘线完毕后，可以靠贴到压延机辊筒上，以精确限定帘线排列位置进入压延作业状态。锭子架由一定数量的锭子排列固定于机架上组成，锭子上可放置帘线筒子，为使帘线导出时张力保持恒定，每个锭子座均设有自动调节帘线导出张力的控制装置，通常有摩擦制动式、电磁控制式和气动控制式等。排线架由一定数量的瓷圈(瓷钩)、玛瑙块(中央有圆孔)或由水平和垂直排列的若干小辊子围成一定数量方孔，并固定于机架上组成，又称孔板。帘线可穿过孔板导引，并有序地排列整齐。常用的钢丝帘布压延联动线规格(压延辊简直径×长度)有360mm×1120mm(r型4辊)、450mm×1000mm(S型4辊)和550mm×1300mm(S型4辊)等。 工序二：胶部件准备工序 工序二：胶部件准备工序 工序二：胶部件准备工序 工序五：最终检验工序 工序六：轮胎测试 成型机 三鼓成型机 乘用/轻卡子午线轮胎全自动一次法成型机 半钢二次法成型机 特巨型全钢工程子午线轮胎一次法成型机 成型机的控制系统特点及客户要求 工程胎胎面仿型缠绕生产线 半钢成型机的伺服控制要点 背景 轿车半钢子午胎一次法成型机，是轿车半钢子午胎 生产中技术难度大、结构较复杂的关键设备之一，在这个项目