基本概况省煤器空气预热器低温受热.pptVIP

3）低温黏结灰 原因：飞灰与冷凝在受热面上的硫酸溶液形成水泥状物质，呈硬结状，堵死，并加重低温腐蚀。 位置：空气预热器受热面 4）松散积灰 原因：飞灰中10~20微米颗粒，冲刷管束时，背风区产生旋涡，进入旋涡区的灰颗粒分子吸附力大于其质量，在静电力、表面粗糙度作用下，积灰最后达到平衡状态。易清除，与烟气流速有关。 位置：省煤器受热面 2．灰垢对锅炉传热设计的影响 锅炉的设计中，往往出现对灰垢热阻估计不准确造成设计与运行的差距，受热面过多或不足， 锅炉运行中，燃烧煤种发生较大的变化 造成锅炉出力不足或超温， 目前主要依靠经验积累数据。 二、磨损 飞灰对金属的磨损量与烟气流速成三次方的关系。 200MW的燃煤锅炉，灰分30%，飞灰80%，每年流经对流受热面管束的飞灰量为16.5万吨，设计寿命为10年，流过165万吨， 省煤器的磨损最严重。 第一节 概述 第二节 省煤器 第三节 空气预热器 第四节 低温受热面的布置 第五节 锅炉尾部受热面烟气侧的腐蚀 第六节 锅炉尾部受热面烟气侧的积灰和磨损 第八章省煤器和空气预热器锅炉尾部受热面或低温受热面 1．利用锅炉尾部烟气的热量加热给水，提高进入汽包的给水温度，减少蒸发受热面； 2．早期是为了降低排烟温度，提高效率，蒸发受热面 降低排烟温度的幅度有限； 3．高参数大容量锅炉中