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先张法预应力空心板梁预制方案
一、工程概况
1、该桥为双幅桥,采用9跨20米预应力空心板,全桥共两联,设桥面连续。
2、材料要求
A、普通钢筋:符合国标热轧钢筋(GB1499-79)的规定。
Ⅰ级钢筋:Rg=240MPA (D<12mm)
Ⅱ级钢筋:Rg=340MPA (D≥12mm)
B、预应力钢绞线采用ASTMA416-90a标准(270级)钢绞线Ryb=1860Mpa,松弛率3.5%,采用¢j15.24钢绞线。
C、混凝土:
预应力空心板砼: C50砼。
封头砼: C30砼。
D、工程量:
边板: 36 块 10.93M3/块 共计:394
中板: 234块 8.5 M3/块 共计:
二、施工组织与部署
1、我部设置了5个预制台座,每个台座可同时生产3块预应力空心
板。
2、人员组织:
设置钢筋制安组、模板安装组、混凝土浇筑与养护组、预应力张拉及空心板吊装组四个施工组。采用流水作业、专项分工,确保工期、质量要求。
3、设备及周转材料配置
A、周转材料:定型钢模3套。
B、主要设备:张拉设备1套、振动棒6根、振动电机4台、钢筋弯曲机1台、钢筋切断机1台、砂轮切割机1台、电焊机2台。
4、工期安排:2004年12月25日~
三、主要施工方案
(1)施工工艺流程
制作张拉台座→制作板梁平台→钢绞线的下料、编束、穿钢绞线→钢绞线张拉→绑扎钢筋→立侧模→浇筑底板混凝土→充气橡胶芯模的安放→浇腹板和顶板砼→充气胶囊抽取→养护→拆模→封端→放张→移梁
(2)制梁台座
①预应力筋采用张拉力和伸长值双控张拉,预应力钢绞线的标准强度为1860Mpa,预应力空心板张拉控制应力采用0.72 Ryb,即1339Mpa,20米板张拉力为187.46KN。
②为确保安全,操作方便,采用重力锚式张拉台座,台座长度比板长每端加长1m,两头预留每边2米,总长度为67米。测量放线,进行D=0.8m钢筋混凝土抗滑桩和张拉横梁施工,之后测量放线开挖台座基坑,用压路机把基底碾压密实后,换填30cm的砂砾垫层,在碾压密实的砂砾垫层上浇筑一层厚度为20cm(两端3m内为30cm)强度为C20的素混凝土,边浇筑,边抹平压光,严禁使用砂浆找平。预应力钢筋的张放、临时锚固、混凝土浇筑、养护都在台座和平台上进行。
③台座施工注意事项:台面要平整光滑,两侧边为直线且平行;千斤顶支承的混凝土面要垂直台座轴线,锚垫板处混凝土振捣要密实。
(3)校验千斤顶
①校验方法
????校验采用标准测力计校验法。千斤顶、油压表及油泵配套校验。将电动油泵的油路、电源接通,给千斤顶供油,活塞上移,顶压标准测力计。当测力计达到一定吨位时,立即从千斤顶的油压表上读数。各级吨位的压力读数复校三次,然后计算油压表在各级吨位时相应读数的平均值,作为压力表读数,再根据一元线性回归,计算出与设计张拉力相应的油压表读数。
②校验要求
????在施工中发生下列任何情况时,都进行重新校验,确保张拉力准确:
校验期限超过6个月;千斤顶漏油或千斤顶检修后;张拉过程中,钢绞线出现断丝;钢绞线实测伸长值与理论计算值相差超过标准规定值时;油压表指针不回零或调换千斤顶油压表时。
③千斤顶张拉力与油表读数关系表
千斤顶编号
1
2
3
4
压力表编号
1266
1411
1279
1360
张拉应力(KN)
千斤顶载荷(KN)
进油表压力(MPa)
进油表压力(MPa)
进油表压力(MPa)
进油表压力(MPa)
10%δk
18.75
4.23
5.41
4.76
4.70
20%δk
37.49
8.17
9.36
8.62
8.72
100%δk
187.46
39.62
40.94
39.51
40.91
(4)钢绞线的下料、编束
????钢绞线下料前先将钢绞线卷放在自制的放线架中,再将铁皮剪断,然后人抓住钢绞线一端,将钢绞线缓缓拉开(注意不使钢绞线产生有害变形,对有害变形的部分必须除掉),钢绞线下料用砂轮切割机切断,严禁用电焊枪烧切,切割时对称切割,先切长束后切短束。
????钢绞线下料长度既要满足使用要求,又要防止下料过长造成浪费。钢绞线采用两端张拉(示意图如下)
钢绞线L1=62.1m
精轧螺纹钢L2=3m
钢绞线L3=0.8m
钢绞线L4=0.6m
?将下好的钢绞线放在工作台上,钢绞线要顺直。施工时,预应力筋有效长度范围以外的部分采用硬塑料管套住,进行失效处理。
(5)双控张拉
①涂隔离剂:
隔离剂用肥皂和滑石粉加水稀释而成,隔离剂涂刷在台面上。钢绞线上严禁粘有油污、隔离剂等。
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