地产智库:铜陵有色合肥经开区项目发展定位及物业建议2014年p153.ppt

地产智库:铜陵有色合肥经开区项目发展定位及物业建议2014年p153.ppt

  1. 1、本文档共135页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
地产智库:铜陵有色合肥经开区项目发展定位及物业建议2014年p153

本体分析/地块居住价值分析 居住价值分析:一级价值区〉二级价值区〉三级价值区 一级价值区:地块内部,地势平整,局部略有高差,西侧毗邻海关生活区,受外界影响较小,居住价值最高; 二级价值区:沿宝纶路一侧,临近艺校生活区,可能会略有噪音污染,但交通便捷,居住价值较高; 三级价值区:沿石门路一侧,受经开区干道污噪影响较大,但对外形象性及昭示性较好,居住价值一般; 居住用地价值划分:以规避不利因素、提升项目形象为主要问题,将项目地块划分为三个等级。 建议布置紧凑型物业,物业类型建议主要以18F小高层为主 建议布置舒适型物业,物业类型建议主要以:小高层为主 地块主力住宅产品 一级价值区 二级价值区 三级价值区 建议布置创新型、快销型物业,物业类型建议以:18F以上高层 合肥海关 一级价值区 三级价值区 二级价值区 本体分析/地块商业价值分析 商业价值分析:一级价值区〉二级价值区 一级价值区: 位于石门路与宝纶路交叉口,石门路与宝纶路属于经开区区域内主干道,道路等级较高。昭示性及交通通达性较好。且周边人流量较大,周边地块多以居住区及大学生活区为主,有利于聚集人气。同时该商业规模较大 ,具备发展外向商业的条件,商业价值较高; 二级价值区:位于区域内市政道路,道路等级一般,昭示性及通达性弱,对商业人流有一定的阻隔作用,且规模较小。后期发展应以社区商业为主; 商业用地按地块及周边道路情况进行评级:以道路等级、周边人流量、周边地块影响为主要考虑因素,将项目地块划分为二个等级。 建议主要布置外向型商业为主 地块主力商业产品 一级价值区 二级价值区 建议布置适量社区服务式商业为主 合肥海关 一级价值区 二级价值区 规划布局建议/规划布局原则 ——通过与外部城市景观绿地轴结合,将城市绿轴引入项目,将项目园林景观纳入城市绿轴,形成相互融合,打造高品质园林特色景观; 景观资源融合性原则 ——一体化高品质大社区,规模一体化,高品质产品和配套; “大社区理念设计”贯穿原则 商业价值利用最大化原则 ——通过对地块商业价值分析,合理利用商业价值,从而达到商业价值最大化原则; 住宅排布合理性原则 ——在满足日照、朝向的前提条件下,依据地块价值合理排布物业类型及景观设置; 规划布局建议/规划布局理念 ”两条轴线、两个片区 “主题营造 两条轴线:通过十字景观轴贯穿地块南北南北,形成地块内部景观框架,并且形成地块对称景观体系。 两个片区:通过地块居住价值的分析,将地块分为南北两个大区,合理排布物业类型。 形成两个片区(北区为紧凑型区域、南区为舒适型区域),并且通过建筑的围合、景观的围合,最终形成两个围合式片区,从而提高了住户的安全感、私密性,以及住户的家园归属感。 规划布局建议/物业类型布局 合肥海关 紧凑型户型 主力户型落位:户型价值与用地价值相匹配 地块北侧紧邻石门路,昭示性及通达性最佳,但毗邻石门路,具有一定的噪音污染。故建议设置快销型中小户型,规避道路噪音污染的同时树立项目形象。 地块内部,地块价值最佳,西临海关生活区,较为安静。且是项目实现溢价及树立高端楼盘的最佳地块,故建议设置舒适型户型,以拔升地块价值。 地块西部考虑安徽省艺校生活区的影响及地块东北侧合肥丹霞110千伏变电站影响,故建议设置紧凑型户型,以规避噪音及电磁辐射。 舒适型户型 快销型户型 效果图示意 规划布局建议/物业类型布局 合肥海关 紧凑型户型 舒适型户型 快销型户型 本项目力求形成一个布局合理,物业类型复合,且疏密有致,与外部城市景观轴充分相互融合的物业组合。 住宅部分:按照项目地块特征将地块分为南北两个大区,顺应城市南北向建筑肌理,物业类型排布采取点板结合,错落排布。北区为紧凑型区域,主要物业类型以高层为主。南区为舒适型区域,主要物业类型以小高层为主。 项目内部采用小组团围合式布局,形成大片区—小组团的组团式布局,增强组团内居民的归属感。 项目建筑高度形成南低北高,东高西低的天际线。 商业部分:考虑北区高层住宅的建筑退让,北侧沿石门路一侧形成一个带状商业小广场,因此建议在沿石门路一侧设置住宅底商,有利于汇聚人气,方便居民的生活。底商总体量建议控制在6000㎡左右,底商进深控制在15M以内,以一托二的商业产品形式为主。 考虑到后期项目社区商业配套需求,同时满足社区配套用房及物业用房要求,建议设置以一层为主的社区商业,商业总体量建议设置为2000㎡左右,商业进深控制在12M以内。 幼儿园部分:考虑地块幼儿园配套设置要求,建议幼儿园设置于地块最南侧,以满足幼儿园日照要求及交通便捷性要求。 规划布局建议/交通组织建议 交通体系:人车分流、交通流线循环 合肥海关 城市绿轴 项目形象入口 项目交通环线 车行入口 项目主出入口设置:形象入口+十字景观入口 形象入口:提升项目整体的昭示性; 选取点:区域

文档评论(0)

189****6821 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档