21检修二车间减小电解车间天车支撑工字梁偏移量.ppt

QC小组成果认证书 小组名称 电解铝分公司检修二车间综合检修班QC小组 课题名称 减小电解天车轨道支撑工字梁偏移量 部 门 电解铝分公司检修二车间 技术管理效果认证： 认证部门（盖章） 年 月 日 经济效益认证： 认证部门（盖章） 年 月 日 单位意见： 认证部门（盖章） 年 月 日 * * * * * * * * 青海桥头铝电有限公司 电解铝分公司检修二车间综合检修班QC小组 减小电解天车轨道支撑工字梁偏移量 发布人：张荣 张明善 一、小组概况 成立时间 2006年8月 注册号 QL/DJ- 06-14-37 QC小组组长 张明善 课题类型 现场型 QC小组人数 10人 小组活动时间 8小时/月·人 小组成员简介及分工 姓名 年龄 性别 文化程度 职务 出勤率 分工 王 峰 41 男 中技 组员 100% 组织协调 白占魁 37 男 中技 组员 100% 技术指导 刘贵财 28 男 大专 组员 100% 安全监察 黄建伟 52 男 中专 组员 100% 方案实施 陈海庆 34 男 本科 组员 100% 方案实施 张 荣 36 男 中技 组员 100% 方案设计 钟云道 29 男 大专 组员 100% 方案实施 史 军 35 男 大专 组员 100% 材料准备 韩成龙 25 男 本科 组员 100% 方案实施 TQM教育合格率为100% 二、课题简介 电解天车是电解车间的重要设备，天车的稳定运行决定着电解车间的正常生产，而天车轨道决定着天车的稳定运行。二期天车轨道自2013年以来，出现轨道支撑工字梁与厂房立柱连接固定板多处开裂，并向外侧偏移的问题，天车经过时，产生刺耳的刮轨声音，造成天车水平轮轴承频繁损坏，严重时导致天车停运，影响电解车间的正常生产。 三、选题理由 技术要求 设备现状 选定课题 轨道支撑工字梁偏移量现状调查表 位置 偏移 时间 偏移量 （mm） 3108#槽上方 2014 14 4629#槽上方 2014 25 4630#槽上方 2014 30 4631#槽上方 2014 22 《起重机设计手册》规定：轨道梁中心位置与设计定位轴线偏差≦5mm。 减小电解天车轨道支撑工字梁偏移量 图表显示, 轨道支撑工字梁偏移量最大时达30mm ，天车通过时发生刮轨,严重时造成天车停运。 四、现状调查（1） 由上表可以看出：当天车发生刮轨、脱轨、卡死的故障时，轨道偏移量远远超过了规定的5mm。由于轨道是利用压板固定在支撑工字梁上面，因此轨道偏移是由支撑工字梁偏移引起的。 轨道偏移量调查分析表（2014年1月-8月） 序号 故障类型 故障次数 轨道偏移量（mm） 1 天车刮轨 5 8-12 2 天车脱轨 1 18-22 3 天车卡死 2 15-18 调查人：张明善、王 峰 数据来源：现场测量 统计时间：2014.8.25 轨道支撑工字梁偏移原因调查分析表（2014年1月-8月） 因素 位置 固定板连接处断裂 （次） 固定板连接螺杆脱落 （次） 固定板固定螺栓松动 （次） 3108#槽上方 2 0 0 4629#槽上方 3 1 0 4630#槽