计算机辅助造型设计中的车身表面光顺技术-车辆工程专业论文.docxVIP

武汉理工大学硕士学位论文摘要 武汉理工大学硕士学位论文 摘要 计算机辅助设计及非接触三维扫描技术在汽车车身造型设计中的应用，不仅 大大缩短了汽车车型的开发周期，而且还显著地提高了汽车车身造型设计的质 量。由于所设计的汽车车身表面光顺性的好坏不仅对汽车的动力性和经济性有一 定的影响，而且还会影响到车身表面的制造质量。因此，光顺性问题在汽车车身 造型设计中显得非常重要，是汽车车身造型设计软件开发公司和各大汽车公司研 究的重点之一。 汽车车身造型设计的一般程序是：效果图设计一一模型制作一一模型审定 与修改一一模型的三维测量一一构建车身表面的数字模型。本文利用对一款新开 发微型电动汽车模型进行三维扫描测量所获得的点云数据，深入研究了提高曲 线、曲线构建效率等问题，并对曲线、曲面的光顺理论和算法进行了一些有益的 探索： (1)采用节点插入与删除、曲线升阶与降阶并举的方法，以尽可能使瞌线族 参数一致化。 (2)欲使构建的曲线、曲面光顺，其前提是曲线连续和曲面连续。为此对曲 线曲面连续的条件和算法进行了研究。 (3)通过对曲线、曲面光顺准则的研究发现，曲线、曲面的光顺还应满足生 产工艺的要求。这一准则的提出为光顺的量控提供了依据。 (4)在对汽车车身造型设计中常用的几种曲线、曲面光顺算法研究的基础上， 提出一种能量优化的计算方法，并将这一算法推广到NURBS中。 (5)分片处理可以减少用能量法进行曲面光顺处理的数据量。 本文所提出的能量优化算法可使车身表面曲率的变化较均匀，应变能较小， 具有良好的光顺效果。 关键词： 光顺理论，能量优亿 武汉理工大学硕士学位论文Abstract 武汉理工大学硕士学位论文 Abstract The application in the automobile body shape—designing、vitll CAD(computer aided design)and non—contacted three—dimentional scanning technology is not only decrease greatly the cycle of researching the vehicle shape but also improve greatly the quality of the automobile shape sculpt．Besides，the fairness of the automobile’s body has not only influence on the dynamical parameter and economic parameter but also the manufacture quality of the automobile．Therefore，the problem of fairing becomes very important in the automobile body shape-designing，it is one of the research emphases of the automobile body shape—designing software empoldered companies and the automobile companies． The commonly programme of designing the automobile body is to draw romance picture，to make model，to examine and edit model，to measure model and to construct digital automobile’s body model．ThrorIgh the point data of an electrical minisize vehicle model with three—dimentionai scanning measure，we research deeply the problem on improving the efficiency ofconstructing curve and surface．Besides，some theories and technics ofcurve and surface are also significative explored． (t)Both the removal insertion ofknot and the elevation reduction ofdegree are used to uniform group ofcurves’parameters． (2)n怆co