灵便型无压载水舱散货船船型开发与探究.pdfVIP

第41卷第1期 船海工程 Voi．41No．1 2012年02月 SHIPOCEANENGINEERING Feb．2012 DOI：10．3963／j．issn．1671-7953．2012．01．005 灵便型无压载水舱散货船船型开发与研究 徐峰。汪敏。刘家新 (武汉理工大学交通学院，武汉430063) 摘要：将双尾鳍艉型与单一结构船身结合，开发出满足无压载水舱要求的、可行的灵便型散货船船型， 解决灵便型散货船压载水带来的种种问题；同时利用由DNV开发的Wasim软件进行耐波性的计算和分析。 关键词：无压载水舱；双尾鳍；单一结构船身；灵便型散货船；耐波性 中图分类号：U674．13 文献标志码：A 文章编号：167l-7953(2012)0l-0018-04 载重量在2—5万t级左右的灵便型散货船 决了型线的光顺性问题。对比母型船和设计船的 以其载重吨位适中，对航道、运河及港口码头具有 船舯横剖面，发现对于同一站的横剖线，其变化的 较强的适应性，且多配有起卸货设备，营运方便灵 形状呈互补的状态，见图1。即在设计吃水线以 活，吃水较浅，世界上各港口基本都可以停靠而备 下，母型船横剖面所减少的区域A的面积由设计 受船东青睐。正是由于灵便型散货船航线覆盖的 船横剖面所增加的区域日的面积来补偿，以保证 水域最为广阔，其压载水的不当处理和随意排放 其排水量的要求。 对环境造成的危害也是灾难性的，为此选用灵便 型散货船作为研究对象…。在对灵便型无压载 l 坶型船一一 女计吃水r 设if船—— 水舱散货船船型的开发[21和研究中，有3个关键 i 点：①如何保证船舶在空载航行时的艏艉吃水；② ／。＼／ 在满足空载吃水的同时，保证船舶满载时的载货 旷i补删舶 量；③新船型在空载航行和满载航行时具有较好 八I 内凹哽砌 ＼ ， 、 的适航性。 BL ／＼I I二：之：二 盟 hi2 一 1船型的建立 CL 图1设计船与母型船横剖面型线形状 以武汉理下大学华东船舶设计研究院自主研 000 1．1船舶主尺度的确定 发的35 DWT级散货船为母型船，借鉴荷兰 代尔夫特大学的单一结构船身设计