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双面搭接焊试验报告 　　一、编制依据　　1、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》　　2、《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》　　3、《铁路混凝土工程施工技术指南》　　4、《钢筋焊接及验收规程》　　二、工艺流程图　　采购运输卸料及堆放调直除锈焊接配料切断除锈弯曲成型　　抽检　　绑扎及安装工艺流程图　　三、施工要点　　1、钢筋购入前必须对生产厂家进行评审，钢筋的质量和规格必须符合设计要求，力学性能符合国家标准规定，具有出厂质量证明书，材料运到工地后应做抽样检查。　　2、钢筋的运输与保管工作极为重要，往往因运输保管不当导致钢筋品种混乱或钢筋锈蚀而造成大量浪费，甚至影响工程质量。　　3、工地堆放钢筋要设料库或料棚，按钢号类型、级别、直径等分批存放，标识清楚，堆放必须离开地面至少20cm，严禁脚踩和让钢筋长时间日晒雨淋。　　4、在料库的周围挖排水沟，保持库、棚内地面的干燥，防止钢筋锈蚀。并在库、棚内禁止存放酸性物及油、盐一类物品，远离有害气体，以免污染或腐蚀钢筋。　　5、预制构件的吊环，必须采用未经冷拉的Ⅰ级热轧光圆钢筋制作。　　6、钢筋在弯制前应调直。盘条可用冷拉法，较粗的钢筋而数量不大的可在木墩上用锤击矫直，但不要击伤钢筋；大量的粗钢筋矫直，要设工作台，钢筋调直到可在工作台上来回滚动时为合格。　　7、钢筋除锈通常采用锤击、砂纸擦或化学药剂清洗等方法。钢筋除锈在成形前进行；成形后，要防止受潮，尽快使用，以免生锈而不易清除，加工后的钢筋其表面伤痕，不应使钢筋截面积减少5%以上。　　8、钢筋配料时，严格按设计图计算出的每种钢筋的根数与长度，正确下料加工。　　9、切断钢筋用切筋机，也可用气割或人工手动、电动、剪切。　　10、钢筋的弯曲用弯筋机或人工在加工棚内弯制成型，钢筋末端弯钩要符合设计要求；当设计无要求时，应符合表一要求；弯制台上定位桩钉要确保位置精确。弯制钢筋宜从中部开始，逐步弯向两端，弯钩应一次弯成。弯曲钢筋时，先反复修正并完全符合设计的尺寸和形状，作为样板使用，然后进行加工生产；钢筋成型后，详细检查尺寸和形状，并注意有无裂纹。钢筋加工弯曲调整参考值见表二。　　钢筋加工弯曲调整参考值　　表二　　弯钩弯曲角度30°45°60°90°135°180°弯曲调整值　　注：本表中钢筋弯调整值只供钢筋加工时参考，具体数值要在实践中调整　　11、用光圆钢筋制成的箍筋，其末端应有弯钩，弯钩的弯曲内直径应大于受力钢筋直径，且不小于箍筋直径的倍；弯钩平直部分的长度，一般结构不小于箍筋直径的5倍，有抗震要求的结构不小于箍筋直径的10倍。　　12、热轧钢筋的接头，应符合设计要求，当设计无要求时，应符合下列规定：　　A、采用电弧焊连接。　　B、拉杆中的钢筋，不论其直径大小，均应采用焊接接头，仅在确无条件施焊时，对直径25mm及以下的钢筋，方可采用绑扎搭接。　　C、跨度大于10m的梁，不得采用搭接接头。　　D、钢筋的焊接接头，要于安装前在工厂内焊妥，尽量避免在脚手架上施焊。　　13、在工厂施行电弧焊接时，均应采用双面焊缝，仅在脚手架上施焊时，方可采用单面焊接。钢筋搭接焊焊缝高度h应≥,并不得小于4mm,焊缝宽度b应≥,并不得小于8mm。钢筋电弧焊接使用焊条，搭接焊、帮条焊Ⅰ级钢筋采用结422焊体见下图。　　钢筋搭接、帮条焊接的焊缝　　14、焊接地线应与钢筋接触良好，防止接触不良而烧伤主筋。　　15、不同钢厂生产的不同批号、不同外型的钢筋相互之间或与预埋件焊接时，应预先进行焊接试验，经检验合格后，方可正式施焊。　　16、钢筋绑扎接头应符合下列规定：　　受拉区内的Ⅰ级光圆钢筋末端应作成彼此相对的弯钩，Ⅱ级钢筋应作成彼此相对的直角弯钩。绑扎接头的搭接长度应符合表三规定。在钢筋搭接部分的中心及两端共绑扎三处铁丝。　　17、受力钢筋焊接接头设于内力较小处，并错开布置，两接头间距不小于倍搭接长度，在同一根钢筋上少设接头。同一截面的受力钢筋焊接接头配置不大于钢筋根数的50%。。　　19、钢筋(转载于:写论文网:双面搭接焊试验报告)接头采用帮条电弧焊时，帮条应采用与主筋同级别的钢筋，其总截面面积不应小于被焊钢筋的截面积。帮条长度如用双面焊缝不应小于5d，如用单面焊缝长度不应小于10d。　　20、钢筋在安装中一定要保证保护层厚度，垫块的强度要高，起码不低于设计混凝土强度，最好采用石块，垫块应互相错开，分散布置，不得横贯保护层的全部截面；非焊接钢筋骨架的多层钢筋之间可用短钢筋支垫。　　21、钢筋安装分预制构件和现场绑扎两种形式，对适宜于预制钢筋骨架或钢筋网的构件，宜先预制，在工地就位后进行焊接或绑扎，以保证质量和加快施工进度。　　22、现场绑扎钢筋应遵守下列规定：　　钢筋Ф22搭接焊工艺试验